Çarpıcı bir 2015 Lamborghini Veneno Roadster, yeni piyasaya sürülen SBX Cars’ta 6.000.000 $ gibi şaşırtıcı bir fiyata satıldı. Bu anıtsal işlem, platformun nadir ve koleksiyonluk araçlar için önde gelen bir destinasyon olarak itibarını pekiştiriyor. Bu satış, 2022’de 5.360.000 dolar getiren 2017 Ferrari LaFerrari Aperta’nın önceki rekorunu geride bıraktı.

Sadece iki aydır faaliyette olan SBX Cars, otomotiv açık artırma dünyasında hızla ilgi ve beğeni topladı. 40’tan fazla ülkeden binlerce küresel teklif verenin ilgisini çeken platform, ABD, Meksika, Dubai, Kuveyt, Almanya ve Hong Kong’a satışları kolaylaştırdı. Mevcut dokuz araçtan biri olan Veneno Roadster’ın başarılı satışı, SBX Cars’ın küresel ölçekte satıcı ve alıcıları birbirine bağlama yeteneğini vurguluyor.

Lamborghini Aventador’u temel alan Veneno Roadster, Lamborghini’nin 50. yıl dönümünü anmak için yaratıldı. Aralık 2013’te İtalyan donanma uçak gemisi Nave Cavour’da görücüye çıkan bu sınırlı sayıda üretilen süper otomobil, bir yarış prototipinin aerodinamik verimliliğini trafiğe çıkması yasal bir aracın pratikliğiyle birleştiriyor. Veneno Roadster’ın 6,5 litrelik doğal emişli V12 motoru etkileyici bir 750 PS güç sunarak 0’dan 100 km/saat hıza yalnızca 2,9 saniyede çıkmasını ve 355 km/saat azami hıza ulaşmasını sağlar.

SBX Cars tarafından satılan Veneno Roadster, limon yeşili ince çizgili çarpıcı mat siyah dış cepheye ve limon yeşili ve siyah deriyle süslenmiş iç mekana sahiptir. Daha önce Suudi kraliyet ailesinin bir üyesine ait olan bu özel Veneno Roadster, kilometre sayacında yalnızca 1.778 kilometreyle neredeyse yeni bir durumdaydı.

Veneno Roadster’ın başarılı satışı SBX Cars için sadece bir başlangıç. Platform, Grand Prix yarış arabaları, yarış takımı taşıyıcıları ve Lotus kurucusu Colin Chapman’ın kişisel eşyaları da dahil olmak üzere 25’ten fazla nadir partinin yer aldığı, merakla beklenen Lotus Black & Gold Koleksiyonunu Eylül ayında açık artırmaya çıkaracak. Bu koleksiyon, dünya çapındaki koleksiyonerlerin ve meraklıların büyük ilgisini çekmeyi vaat ediyor.

İleriye baktığımızda SBX Cars, yalnızca üç Lamborghini Veneno Coupe’den birinin açık artırmasıyla yeni bir çığır açmayı hedefliyor. Bu satış, başka bir dünya rekoru kırmaya hazırlanıyor ve SBX Cars’ı lüks otomobil müzayede pazarında lider konuma getiriyor.

Bugatti Chiron, 2016 yılındaki başlangıcından bu yana, hiper spor otomobil performansının benzersiz bir sembolü olarak varlığını sürdürüyor. Yalnızca 500 adetle sınırlı olan ve ‘L’Ultime’ olarak adlandırılan son Chiron, Molsheim’daki yetenekli zanaatkarlar tarafından titizlikle elle monte edildi. Bu şaheser, Chiron’un 1.500 PS gücündeki ilk yol otomobili ve 300 mph’yi aşan ilk seri üretim otomobili de dahil olmak üzere benzeri görülmemiş ölçütler belirlediği olağanüstü bir dönemin sonunu simgeliyor. Chiron’un üretimi sona ererken, Bugatti’nin görkemli tarihinde heyecan verici yeni bir sayfanın yolu açılıyor.

Chiron Super Sport “L’Ultime”, sekiz yıl önce Cenevre Otomobil Fuarı’nda izleyicileri ilk kez büyüleyen modeli güzel bir şekilde yeniden yorumluyor. Orijinal olarak ‘Atlantik Mavisi’ ve ‘Fransız Yarış Mavisi’nin elle parlatılmış alüminyum C çizgisiyle ayrılan benzersiz bir karışımıyla sergilenen çarpıcı tasarımı, Bugatti Sur Mesure ekibi tarafından yeniden tasarlandı. 500’üncü Chiron, otomobilin 2016’dan bu yana yolculuğuna saygı duruşunda bulunan, solan renklerin büyüleyici bir etkileşimini içeriyor. Belirgin “Fransız Yarış Mavisi”, “Atlantik Mavisi” ile kusursuz bir şekilde harmanlanarak, renk uyumlu tekerleklerle geliştirilmiş çarpıcı bir görsel efekt yaratıyor.

Özel bir mavi Bugatti makaronu ızgarayı süslüyor ve markanın hünerini ve son sekiz yılda işçiliğinin gelişimini simgeliyor. Gövde, Chiron’un efsanevi statüsünü pekiştiren konumlara ve olaylara elle yazılmış referanslarla süslenmiştir. Kurşun hızı felsefesinden ilham alan bu eşsiz Süper Spor “L’Ultime”, hareketsizken bile olağanüstü azami hızının ipuçlarını veriyor.

Super Sport’un estetik formu, Bugatti’nin Sur Mesure ekibi ile Chiron’un önemli dönüm noktalarını ve Bugatti’nin köklü geçmişini kutlamayı amaçlayan seçici bir müşteri arasındaki işbirliğinden doğdu. Chiron, Cenevre’deki çığır açan ilk çıkışından Ehra-Lessien test pistindeki 300 mil/saatlik muzaffer koşusuna kadar sürekli olarak otomotiv performansı ve lüksün sınırlarını zorladı.

Chiron’un mirası, Chiron Sport, Chiron Pur Sport ve Chiron Super Sport gibi etkileyici model serisinin yanı sıra Chiron Super Sport 300+ ve Les Légendes du Ciel gibi özel versiyonları içerir. Her model, Chiron’un otomotiv işçiliği ve performansının zirvesi olma statüsüne katkıda bulundu.

Chiron ‘L’Ultime’ı işaretleyen elle yazılmış ‘500’ sayısı, dış cephede, tekerlek kapaklarında, arka kanatta ve muhteşem Bugatti W16 aktarma organını barındıran motor kapağında belirgin bir şekilde sergileniyor. Bu sayı yalnızca son üniteyi simgelemekle kalmıyor, aynı zamanda Bugatti’nin, Ettore Bugatti’nin orijinal vizyonundan ilham alan 500 benzersiz sanat eseri ürettiği 115 yılı aşkın yolculuğunu da vurguluyor.

Super Sport’un işçiliği, Bugatti’nin mükemmelliğe olan bağlılığının bir kanıtıdır. Fransız bayrağı ayna kanatlarını süslüyor ve ızgara, ortalanmış şeritlere sahip özel at nalı ağ ile “Atlantik Mavisi” renginde kaplanıyor. İçeride Chiron kabini, karbon fiber ve lüks malzemelerin bir senfonisidir. Derin Mavi deri ve Mavi Karbon Mat kaplamalar, Fransız Yarış Mavisi dokunuşlarıyla birlikte dış tasarımın zarafetini yansıtan özel bir ortam yaratıyor.

Elle kesilmiş ve dikilmiş karmaşık, el dokuması “Derin Mavi” deri paneller, Chiron’u piyasaya sürülmesinden bu yana tanımlayan eşsiz işçiliği simgeleyen, zamana meydan okuyan bir dokunuş sağlıyor. Chiron Super Sport’un her detayı, Bugatti’nin otomotiv mükemmelliğinin simgesi olarak konumunu yeniden doğruluyor ve Chiron hiper spor otomobil ailesinin 2016’da başlayan yolculuğunu tamamlıyor.

Bugatti yeni bir bölüm yazmaya hazırlanırken, Chiron’un mirası gelecek nesillere hayranlık ve hayranlık uyandırmaya devam edecek.

Bentley Motors Batur Cabrio’yu tanıttı. Bentley’in saygın şirket içi ısmarlama bölümü Mulliner tarafından titizlikle üretilen bu olağanüstü araç, karoser yapımı Bentley’lerin modern çağındaki üçüncü taksiti işaret ediyor. Selefleri Bacalar barchetta ve Batur coupe’nin izinden giden Batur Convertible, otomotiv işçiliği ve bireyselliğin zirvesini temsil ediyor.

Batur Cabrio’nun kalbinde Bentley’in ikonik W12 motoru yatıyor ve 750 PS gibi şaşırtıcı bir güç sağlıyor. Elle monte edilen ve çift turboşarjlı bu motor, Bentley’in son yirmi yıldaki başarısının temel taşı oldu. Bu efsanevi güç aktarma organının üretimi sona ererken, Batur Cabrio onun kalıcı mirasına bir saygı duruşu olarak duruyor.

Bentley’in zengin açık kokpitli otomobil geçmişinden ilham alan Mulliner tasarımcıları, mirası yenilikle kusursuz bir şekilde harmanlayan bir başyapıt yarattılar. Koltukların arkasındaki ayırt edici “hava köprüsü” ve arka kısımdaki konik kaportalar klasik spor otomobillerin ruhunu çağrıştırırken dinamik, sürücü odaklı bir deneyim vaat ediyor. Üstelik açılır tavan, yalnızca 19 saniyede hızlı bir şekilde açılarak Batur Cabrio’yu lüks bir coupe’den, tek bir tuş dokunuşuyla heyecan verici, üstü açık bir grand Tourer’a dönüştürüyor.

Batur Convertible’ı gerçekten diğerlerinden ayıran şey, sunduğu kişiselleştirme düzeyidir. Mulliner’in şirket içi tasarım ekibi, benzersiz vizyonlarını hayata geçirmek için özel olarak oluşturulmuş bir görselleştirici kullanarak her müşteriyle yakın işbirliği içinde çalışıyor. Dış boya seçimlerinden özel iç kaplamalara kadar Batur Cabrio’nun her yönü, sahibinin kişiliğini yansıtacak şekilde özel olarak tasarlanabiliyor.

Mevcut en seçkin seçeneklerden biri, Birmingham’ın tarihi Mücevher Mahallesi’ndeki uzman kuyumcularla işbirliği içinde hazırlanmış 3D baskılı pembe altın vurguların bir araya getirilmesidir. Bu zarif dokunuşlar kabine lüks bir dokunuş katıyor ve sürüş deneyimini daha da artırıyor.

Araç, Bentley’in bugüne kadarki en pahalı teklifi. Bu ultra özel W12 motorlu üstü açık araba 2 milyon £ sınırını aşmaya hazırlanıyor. Batur Cabrio’nun üretimi yalnızca 16 adetle sınırlı olacak ve her biri Bentley’in Crewe, İngiltere’deki nötr karbon fabrikasında birkaç ay boyunca titizlikle el işçiliğiyle üretilecek. Bu sınırlı üretim, her Batur Cabrio’nun otomotiv mükemmelliğinin nadir ve imrenilen bir simgesi olarak kalmasını sağlıyor.

İngiliz lüksünün simgesi olan Rolls-Royce, tamamen elektrikli Spectre ile geleceğe cesur bir adım atıyor ve lüks ile performansın benzersiz karışımıyla e-mobilite dünyasını yeniden tanımlıyor. Bu yeniliği tamamlayan MANSORY, otuz yılı aşkın bir süredir otomotiv geliştirme dünyasında tanınan bir isim ve en son yaratımı bu yeni zenginlik ve çevre bilinci çağına kusursuz bir şekilde entegre oluyor.

MANSORY’nin Rolls-Royce Spectre’sinin hemen hemen her gövde bileşeni, hafif ama sağlam karbon fiberden üretildi. Gücü ve zarafeti ile ünlü bu malzeme, MANSORY’nin şirket içi otoklavlarında karmaşık bir süreçten geçerek eşsiz hassasiyet ve kalite sağlar. Sonuç, MANSORY’nin deneyimli mühendis ve tasarımcılarının imzasını taşıyan, otomotiv endüstrisinde yeni standartlar belirleyen görsel bir şaheserdir.

MANSORY’nin Rolls-Royce Spectre’sinin ön kısmı, entegre ön dudak ve görünür karbondan yapılmış yan kanatlarla etkileyici bir duruş sergiliyor. Aracın renk şemasına uyacak şekilde özelleştirilebilen çarpıcı, aydınlatmalı radyatör ızgarası, sofistike bir dokunuş katıyor. Görünür bir karbon yapı ve LED gündüz farlarıyla süslenmiş karbon kaput, Spectre’nin dinamik cephesini daha da vurguluyor.

Yan kısımlarda ilerleyen, koyu görünür karbondan yapılmış sade eşikler, uyumlu bir tasarım diline katkıda bulunuyor. Çamurluklardaki karbon fiber hava çıkışları ve siyah boyalı kapı kolları aracın profilini güçlendirerek araca daha sportif bir çekicilik kazandırıyor. MANSORY teknisyenleri, yere basma kuvvetini optimize etmek için, Spectre’nin arka estetiğini zarif bir şekilde artıran, her ikisi de görünür karbondan yapılmış, çekici bir spoyler ve arka difüzörü titizlikle yerleştirdi.

MANSORY, kişiselleştirme arayan meraklılar için her ikisi de tamamen elektrikli Spectre’ın taleplerini karşılamak üzere tasarlanmış iki tekerlek seti sunuyor. 23 inç ve 24 inç konfigürasyonlarda sunulan dövme ve cilalı jantlar, lüks ve tarz hissi verirken olağanüstü yük kapasitesi de sağlıyor. MANSORY logolu sabit tekerlek poyra kapakları her iki seti de süsleyerek Spectre’nin dış görünümüne ayrıcalıklı bir dokunuş katıyor.

Kabinin içinde MANSORY’nin lükse olan bağlılığı sınır tanımıyor. Birinci sınıf deri döşeme, deri-karbon spor direksiyon simidi ve genişletilmiş karbon kaplamalar iç mekanı süsleyerek zarif ve zarif bir ortam yaratıyor.

Kapı panelleri ve ön paneldeki LED vurgular, her MANSORY dönüşümünü tanımlayan titiz işçiliği vurgulayarak, hafif ama büyüleyici bir parlaklık katıyor. Karbon pedallar ve yüksek tüylü paspaslar takımı tamamlayarak Spectre’nin iç mekanını benzersiz lüks ve konfor seviyelerine yükseltiyor.

İngiliz zanaatkarlığının iki devi arasındaki dikkat çekici işbirliğiyle lüks mücevherci Boodles ve Bentley Mulliner, Boodles Continental GTC’yi tasarlamak için güçlerini birleştirdi. Bu benzersiz Bentley Continental GTC, her iki markanın mirasını, becerisini ve yeniliğini temsil ediyor ve tasarım, malzeme ve titiz işçiliğin mükemmel bir karışımını sergiliyor.

Bu işbirliğinin doğuşu, 2023 Walpole Ödülleri’nde “Yılın İngiliz Lüks Markası” ödülüne layık görülen saygın İngiliz lüks markası Boodles’ın, Bentley’in ünlü şirket içi karoser üretimi ve ısmarlama üretim tesisi Mulliner ile yaratıcı bir yolculuğa çıktığı Mayıs 2023’e kadar uzanıyor.

Bu işbirliğinin temelinde, incelik ve ayrıcalık için ortak bir vizyon yatıyor. Boodles Commission Continental GTC’nin dış kısmı, Bentley’in şık hatlarını vurgulayan antrasit kaplama ve açık gri kumaş tavan ile zamansız bir zarafet yayıyor. Mulliner’in parlak cilalı Tungsten boyalı 22 inç jantları ayrıcalıklı bir dokunuş katarken, Boodles’ın imzası olan Pudra Pembesi’nin ince ipuçları dış cepheyi süsleyerek ön spoyler, eşikler ve arka spoyler çevresinde hassas çizgiler çiziyor.

Ancak kapıların açılmasıyla birlikte bu işbirliğinin gerçek özü ortaya çıkıyor. Boodles Continental GTC’nin kokpitine adım atmak, her ayrıntısı merak ve lüks duygusunu uyandırmak için titizlikle hazırlanmış değerli bir mücevher kutusunu ortaya çıkarmaya benziyor. İç mekan, ana deri rengi Keten döşeme ile Porpoise ve elbette Boodles’ın kendine özgü Pudra Pembesi vurgularıyla tamamlanan modern bir renk paletine sahiptir.

İç mekanın her yönü titizlikle mükemmelliğe göre tasarlandı. Koltukları, ön panoyu, konsolu ve bel raylarını süsleyen elle yapılan çapraz dikişlerden, kapı panelleri ve üst koltuk arkalıklarındaki birbirine kenetlenen “Be Boodles” motifini içeren kör dikiş tekrar desenine kadar hiçbir ayrıntı gözden kaçırılmamıştır.

Boodles Continental GTC bir sanat eseridir..
Hem Boodles’ın hem de Mulliner’in yüzyıllardır süren ustalık ve uzmanlığının gerçek bir yansımasıdır. Kökenleri 1760’a kadar uzanan Mulliner’in karoser yapımındaki mirası rakipsizdir. 1798’de kurulan Boodles ise olağanüstü kalite ve işçiliğe sahip mücevherlerle eş anlamlı hale geldi.

Boodles Continental GTC, 11 Nisan’da Londra’daki Jack Barclays’de görücüye çıkarken, İngiliz işçiliği ve yenilikçiliğinin kalıcı ruhunun bir kanıtı olarak duruyor. Gerçek anlamda bire bir yaratım olan bu ürün, lüksün ve ayrıcalığın zirvesini temsil ediyor ve seçici koleksiyonculara otomotiv tarihinin bir parçasına sahip olma fırsatı sunuyor.

McLaren, Artura Spider’ın yüksek performanslı hibrit güç aktarım mekanizmasına sahip ilk dönüştürülebilir modeli ve aynı zamanda Artura serisindeki ikinci modeli tanıttı. Bu otomobilin piyasaya sürülmesi, otomobil üreticisi için önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor; çünkü bu otomobil, bir süper otomobilin heyecan verici performansını üstü açık sürüşün duyusal zevkleriyle kusursuz bir şekilde birleştiriyor. Detaylara titizlikle dikkat edilerek tasarlanan ve geliştirilen Spider, dünya çapındaki meraklıları büyüleyeceği kesin olan benzersiz bir sürüş deneyimi sunmayı vaat ediyor.

Artura Spider’ın en çarpıcı özelliklerinden biri, McLaren’in mühendislik felsefesinin ayırt edici özelliği olan hafif yapısıdır. Yalnızca 3.212 lbs’lik boş ağırlığı ve yalnızca 3.439 lbs’lik boş ağırlığıyla otomobil, 473 bg/tonluk olağanüstü bir güç-ağırlık oranı sunarak hafif dönüştürülebilir araçlar için yeni bir standart belirliyor. Bu etkileyici rakam, geri çekilebilir sert tavan çıkarıldığında bile sağlamlıktan ödün vermeden güvenli bir platform sağlayan McLaren’in Karbon Hafif Mimarisi (MCLA) sayesinde mümkün oluyor.

Artura Spider’a güç veren, önceki modellere kıyasla V6 içten yanmalı motordan ilave 19 bg güç sağlayan şaşırtıcı bir 690 bg güç sağlayan yüksek performanslı hibrit bir güç aktarma organıdır. Bu yeniden kalibre edilmiş güç aktarma sistemi, elektrik motorunun anında tork aktarımıyla birleştiğinde, heyecan verici bir hızlanma ve çok keskin gaz pedalı tepkisi sağlıyor.

Olağanüstü performans özelliklerine ek olarak Artura Cabrio, hem sürüş dinamiklerini hem de sürücü konforunu geliştirmek için tasarlanmış bir dizi ileri teknolojiye sahiptir. Gelişmiş aerotermal soğutma sisteminden yenilikçi McLaren bilgi-eğlence ve bağlantı sistemine (MIS II) kadar Artura Spider’ın her yönü, benzersiz bir sürüş deneyimi sağlamak için titizlikle tasarlandı.

Ancak Artura Spider’ın gerçek özü, sürücüsünün ve yolcularının duygularını harekete geçirme yeteneğinde yatıyor. Şekillendirilmiş kaportadan incelikle işlenmiş iç mekana kadar Artura Spider’ın her detayı, heyecan ve beklenti duygusu uyandırmak için dikkatle düşünüldü. İster açık yolda seyredin, ister pisti yırtın, Artura Spider, bunu deneyimleme ayrıcalığına sahip olan herkes üzerinde kalıcı bir izlenim bırakacak, unutulmaz bir sürüş deneyimi sunmayı vaat ediyor.

Artura Spider’ın tanıtılmasıyla McLaren, otomotivde mükemmeliyetin sınırlarını zorlama konusundaki sarsılmaz kararlılığını bir kez daha gösterdi. Çığır açan teknolojiyi eskimeyen tasarımla birleştiren Artura Spider, dönüştürülebilir süper otomobillerin geleceğini temsil ediyor ve McLaren’in otomotiv inovasyonunda lider konumunu yeniden doğruluyor.

McLaren’in ünlü serisinin en son üyesi olan Artura Spider, önümüzdeki yıllarda otomotiv performansı ve lüks standartlarını yeniden tanımlamaya hazırlanıyor.

Biçimlendirilmiş dış yüzeyinin altında, Pagani ile HWA AG arasındaki iş birliğinden güç alan bir performans merkezi yatıyor. Huayra R Evo, şaşırtıcı bir şekilde 900 hp ve 770 Nm tork sağlayan yükseltilmiş bir V12-R Evo motora sahiptir. Hassas bir şekilde tasarlanmış altı vitesli sıralı şanzıman ve gelişmiş aerodinamik ile birleşen Evo, Le Mans Prototip 2 yarış arabalarına rakip olacak pist performansı sunuyor.

Ancak performans yalnızca saf güçle ilgili değildir; kontrol ve çeviklikle de ilgilidir. Huayra R Evo’nun bir kaldırma amortisörü ve elektronik olarak kontrol edilen aktif amortisörler içeren gelişmiş süspansiyon sistemi, her köşede optimum kavrama ve stabilite sağlıyor.

Kokpitin içinde Pagani’nin güvenliğe ve rahatlığa olan bağlılığı açıkça görülüyor. Altı noktalı emniyet kemerlerinden yanmaz malzemelere ve karbon fiber koltuk başlıklarına kadar her ayrıntı, sürüş deneyimini korumak ve geliştirmek için tasarlandı. Kokpitin dış tasarımla kusursuz entegrasyonu, Pagani’nin hem estetiğe hem de işlevselliğe olan bağlılığını yansıtıyor.

Pagani’nin mükemmellik arayışı, fren sistemi ve lastikler de dahil olmak üzere Huayra R Evo’nun her yönüne uzanıyor. Brembo ve Pirelli Motorsport ile işbirliği içinde geliştirilen Evo’nun fren sistemi ve P Zero™ Slick lastikleri, ister kuru asfaltta ister ıslak zeminde olsun, benzersiz performans ve hassasiyet sağlıyor.

Konu lüks ve off-road kapasitesinin sınırlarını zorlamaya geldiğinde MANSORY, ürün yelpazesine en son eklenen MANSORY Gronos 6×6 ile beklentileri bir kez daha yeniden tanımladı. Önceki 4×4 versiyonunun başarısını temel alan bu arazi canavarı, arazi alanlarındaki aşırı kullanımı tamamen yeni bir seviyeye taşıyor.

Standart bir Mercedes G63’ün çift kabinli bir kamyonete tamamen dönüştürülmesi, orijinal tasarım dilini korurken, karbon parçalar için bireysel kişiselleştirme seçenekleri sunarak müşterilerin araçlarını kendi benzersiz tercihlerine göre uyarlamalarına olanak tanıyor.

Arkadan menteşeli arka kapıların dahil edilmesi, arkaya erişilebilirliği artırarak mümkün olan en iyi giriş konforunu sağlar. Görünüşte incelikli olan bu dönüşüm, kapı montaj parçalarının hareket ettirilmesi ve tüm kapı açma teknolojisinin yeniden konumlandırılması gibi karmaşık teknik ve yapısal çabaları içeriyor ve hem görsel çekicilik hem de teknik mükemmellik sağlıyor.

MANSORY Gronos 6×6’yı off-road alanında diğerlerinden ayıran şey, zorlu off-road kullanımı için özel olarak tasarlanmış darbe koruma cihazlarıdır. Genişletilmiş basamak şeritleri, karbon eklentileri, LED ilave farlar ve ön kablo vinci, aracın zorlu arazileri aşma becerisine daha da katkıda bulunuyor.

Görsel açıdan çarpıcı dış görünümün altında bir dizi teknik iyileştirme yatıyor. Ek aks, güçlendirilmiş ön aks, tüm akslardaki portal dişliler, kilitlenebilir diferansiyeller ve yüksek performanslı amortisörlere sahip özel şasi bir araya gelerek mükemmel bir arazi paketi ortaya çıkarır. Araç, uzunluğunu 1.375 mm artıran şasi uzantısıyla etkileyici bir şekilde 250 mm yükseklik ve genişlik kazanıyor.

Müşteriler karayolu veya arazi lastikleri arasında seçim yapabiliyor, hatta her iki tekerlek setini de tercih edebiliyor. Entegre lastik şişirme sistemi, altı lastiğin tamamındaki hava basıncının arazi koşullarına göre ayarlanmasına olanak tanıyarak araçtan çıkmadan optimum performans sağlar.

MANSORY Gronos 6×6, 900 bg’lik üstün bir güce ve 1.200 Nm’lik bir torka sahiptir. Yeni bir egzoz gazı turboşarjı, ara soğutucu, yüksek basınçlı yakıt pompaları ve uyarlanmış motor ve şanzıman yazılımı da dahil olmak üzere aktarma organlarında yapılan değişiklikler, standart performansta önemli bir artışa katkıda bulunuyor.

MANSORY’den beklendiği gibi, iç mekandaki zarafet muhteşemlikten başka bir şey değil. Özelleştirilebilir deri seçeneklerinden işlemeli logolar, spor alüminyum pedallar, deri spor direksiyon simidi ve LED donanımlı tavan kaplaması gibi karmaşık ayrıntılara kadar Gronos 6×6’nın iç mekanı en yüksek lüks ve konfor taleplerini karşılıyor.

Lamborghini, otomotivdeki hünerini göz kamaştırıcı bir şekilde sergileyerek, Huracán STO SC 10° Anniversario’yu tanıtmak üzere 2023 Dünya Finalleri’nde merkez sahneye çıktı. Bu olağanüstü tasarım, yalnızca Squadra Corse’un on yıllık kutlaması değil, aynı zamanda Lamborghini’nin motor sporları ve yol menzili dünyalarının kusursuz birleşiminin bir kanıtıdır. Lamborghini Ad Personam Opera Unica’nın ayrıntılarına girelim ve yarış mükemmelliği ile yol performansı arasındaki boşluğu nasıl kapattığını keşfedelim.

Automobili Lamborghini Teknik Direktörü Rouven Mohr, Huracán STO SC 10° Anniversario’nun bir hediye olmanın ötesine geçtiğini vurguladı. Bu, motor sporları uzmanlığının yol performansını nasıl artırabileceğinin somut bir göstergesidir. Squadra Corse mühendisleri tarafından hazırlanan benzersiz performans kiti, Lamborghini tutkunlarının sürüş keyfini artırmak için yarış pistlerinde edinilen bilgilerin aktarımının bir kanıtı olarak hizmet ediyor.

Otomobilin görünümü, 2024 yarış sezonunda Hypercar/GTP sınıfına hükmedecek hibrit prototip olan Lamborghini SC63’ten ilham alıyor. Verde Mantis ve Nero Noctis’in üç renkli bantla vurgulanan çarpıcı kombinasyonu, Lamborghini’nin yarış mirasına saygı duruşunda bulunuyor. “Squadra Corse 10° Anniversario” logosu, Daytona’daki 24 Saat yarışında arka arkaya üç GTD sınıfı galibiyeti de dahil olmak üzere bölümün dikkat çekici başarılarını kutlayarak kapıları gururla süslüyor.

Huracán STO SC 10° Anniversario, otomobilin dış cephesine dinamik bir hava katan Rosso Mars şeridine sahip tam karbon fiber paketiyle sportiflik yayıyor. İç mekan, Nero Ade Alcantara spor koltuklar, Verde Fauns dikişler ve dört noktalı emniyet kemerleriyle pist kullanımına uygun olarak tasarlandı. Alüminyum devrilme çubuğu güvenliği sağlarken, karbon fiber plaka da otomobilin ayrıcalıklılığını belgeliyor.

Bu yol yasal harikası, Squadra Corse mühendislerinden performans kiti alan ilk Lamborghini aracı olarak bir dönüm noktasını temsil ediyor. Aerodinamik, kaputtaki yeni karbon fiber dokunuşlar ve hem ön hem de arka bastırma kuvvetini artırmak üzere tasarlanmış bir arka kanatla merkezde yer alıyor. Mekanik kavrama, yarıştan türetilmiş dört yönlü ayarlanabilir amortisörlerle güçlendirilerek pistte optimum performans sağlanır.

Bridgestone ile işbirliği yapan Lamborghini, her turda optimum performans ve dayanıklılık sağlamak için özel yapım lastikler geliştirdi. İmza niteliğindeki bir eklenti olan Akrapovic titanyum egzoz, Sant’Agata Bolognese V10 motorun melodik notalarını vurgulayarak otomobilin performansı kadar heyecan verici bir işitsel deneyim sunuyor.

Rolls-Royce Motor Cars, güneş tutulmasının büyüleyici güzelliğine saygı duruşunda bulunan 25 motorlu arabadan oluşan sınırlı sayıda üretilen Rolls-Royce Black Badge Ghost Ékleipsis Özel Koleksiyonunu görücüye çıkarıyor. Dünya 14 Ekim’deki halkalı güneş tutulmasına tanık olmaya hazırlanırken, bu son derece Özel Tasarım araçlar, işçilik, yenilik ve yukarıdaki göksel harikaların mükemmel birleşiminin bir kanıtı olarak duruyor.

Rolls-Royce Bespoke Collective, Rolls-Royce Ghost’un saflığından yararlandı. Ve onu yıkıcı Black Badge ruhuyla aşılayarak güneş tutulmasından ilham alan ışık ve karanlığın büyüleyici etkileşimini araştıran bir tuval yarattı. Toz bakır pigmenti içeren Lirik Bakır dış rengi, tam güneş tutulması sırasında ortaya çıkan gizemli ışığı yansıtıyor. Pantheon Izgarasından elle boyanmış ana hatlara kadar Mandarin vurguları, ay göksel dansında ilerledikçe yoğun güneş ışığı darbelerini canlı bir şekilde hatırlatıyor.

Rolls-Royce Black Badge Ghost Ékleipsis’in içine adım attığınızda, sıradanlığın ötesine geçen bir Starlight Tavan Kaplaması tarafından karşılanacaksınız. Kapıları kapanıp motor gürleyerek canlanırken, güneş tutulmasını tam olarak taklit eden büyüleyici bir animasyon ortaya çıkıyor. Parlak koronayı temsil eden 940 yıldızdan oluşan bir daire, 192 aydınlatıcı yıldız ile çevrili olup, yalnızca tam güneş tutulması sırasında meydana gelen nadir bir durum olan, gün ışığında gökyüzünde görülebilen uhrevi yıldız gösterisini yeniden yaratır.

Bir yıl süren özenli bir geliştirme süreci sonucunda ortaya çıkan bu teknik harika, Rolls-Royce’un lüks otomotiv tasarımında yenilikçiliğin sınırlarını zorlama konusundaki kararlılığını sergiliyor. Detaylara gösterilen özen, çerçeveye yerleştirilmiş parlak kesim 0,5 karatlık bir elmas olan Ismarlama saate kadar uzanıyor. Tutulma sırasındaki “Pırlanta Yüzük” etkisini anımsatan bu elmas, sağlam entegrasyonunu sağlamak için sıkı testlerden geçiyor. Kazınmış koyu alüminyum çevre, alttaki parlak metali ortaya çıkarıyor.
Rolls-Royce Black Badge Ghost Ékleipsis, 200.000’den fazla ayrı delik ile süslenmiş iki renkli koltuklarda, güneş tutulması sırasında izleyicileri çevreleyen yakalanması zor altın rengi alacakaranlığı yakalıyor. Hesaplamalı tasarım araçları ve yedi denemeden oluşan titiz manuel iyileştirme, olağanüstü derinlik ve incelikte bir görsel efekt ortaya çıkarıyor.

Rolls-Royce Black Badge Ghost Ékleipsis, sürüş deneyiminin ötesinde, aydınlatmalı kapı eşikleri, otobüs kapılarına gizlenmiş Mandarin şeritli şemsiyeler ve Özel Koleksiyonun markasını taşıyan benzersiz bir iç mekan motorlu araç kaplamasıyla gurur duyuyor. Bu son rötuşlar, her bir aracın ısmarlama doğasını güçlendirerek onları gerçek koleksiyon öğeleri statüsüne yükseltiyor.