Lifestyle

Category

İki yıllık test ve geliştirme programını tamamlayan 30 Bugatti Chiron Super Sport 300+ aracının ilk sekizi teslimata hazır. Tükenmiş hiper spor otomobiller, Bugatti’nin Fransa’nın Molsheim kentindeki genel merkezinde üretiliyor ve her biri 3,5 milyon avro net fiyattan başlıyor.

SEKİZ ADET BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ bilgi

Şimdiye kadarki en hızlı Bugatti ilk olarak 2019’da 304.773 mil (490.484 km/s) hızıyla eşiği aşarak yeni bir dünya rekoru kırdığında manşetlere çıktı. Kısa bir süre sonra, Fransız lüks markasının 110. yıldönümü münasebetiyle, Bugatti’nin Molsheim’daki Atölyesinde 30 adet Chiron Super Sport 300+ üretileceği açıklandı.

SEKİZ ADET BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ foto

Bugatti’nin ikonik 8.0 litrelik W16 motorunun değiştirilmiş bir versiyonu tarafından üretilen 1.600 PS güç çıkışı ile Chiron Super Sport 300+, Chiron’un çıkışını 100 PS ile aşıyor. Otomobil, en yüksek hızında seyahat ederken bile motorun ve şanzımanın soğuk kalmasını sağlayan yeni bir termal yönetim sistemi ile donatılmıştır. Motor, şanzıman, güç aktarma organları ve turboşarjlarda yapılan yazılım iyileştirmelerinin tümü, aracın genel performansına ve yüksek hız yetkinliğine katkıda bulunan araca gerekli eklemelerdir.

SEKİZ ADET BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ blog haber

Chiron Super Sport 300+, aerodinamik olarak optimize edilmiş gövdeye sahip olup, 420 km/s’nin üzerinde tam stabilite ile havada geçmesini sağlar. Uzun kuyruk arka ucu, laminer akışın gövde üzerinden daha uzun bir süre geçmesine izin verir, bu nedenle aerodinamik durmayı yüzde 40’tan fazla önemli ölçüde azaltır. Hiper spor otomobilin ön köşelerinde bulunan hava perdeleri, fazla hava basıncını otomobilin yan taraflarına dağıtır. Tekerlek davlumbazlarındaki ve ön tekerleklerin arkasındaki hava çıkışları, aşırı basıncı her bir tekerlek davlumbazından uzaklaştırarak, az miktarda negatif kaldırma da üreterek sürtünmeyi azaltır.

SEKİZ ADET BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ görsel

Otomobilin aerodinamik gövdesi, otomobilin ortasından geçen Jet Orange yarış şeridi ile tamamlanan, açıkta kalan simsiyah karbon fiberin yardımıyla yapılmıştır. Karbon, otomobilin motor kapağına ve hatta ön cam sileceğine akmaya devam ediyor.
Bugatti “Macaron” logosu, hakiki gümüş ve siyah emayeden yapılmıştır ve son derece hafif ve güçlü magnezyum alaşım jantlar, “Nocturne” adlı ısmarlama renkte tamamlanmıştır.

Louis Vuitton Kahve Fincanı Poşeti’ne sahip olmak için kahve aşığı olmanıza gerek yok. Hareket halindeyken günlük küçük ihtiyaçlarınızı şık bir şekilde paketlemek için kullanabilirsiniz. Ya da kendinizi cesur hissediyorsanız, adının hakkını vermek için neden bir fincan kahve içmiyorsunuz?

Bu lüks ürün, “Everyday LV” kapsülünün bir parçasıdır. Sonbahar-Kış 2021-22 Fuarı’nda tanıtımı yapıldı. Tasarımı, işe veya okula giderken bir kafede bir fincan kahve içmek gibi günlük sabah rutinlerinin öğelerinde oynuyor.

LOUIS VUITTON KAHVE ÇANTASI haber

Tasarımcı Virgil Abloh, elde taşıyabileceğiniz veya askılı çanta olarak kullanabileceğiniz büyük boy bir kahve fincanından sonra modelledi. Louis Vuitton Kahve Fincanı Kılıfı, vücudunun her yerinde markanın ikonik vintage monogramıyla tamamlanan dana derisi döşeme kullanır.
Kahverengi renk şemasına uygun olarak çift fermuarlı, fermuarlı etiketler, ayarlanabilir kayışlar ve tokalardan oluşan mat kahverengi renk donanımına sahiptir. Sonra kapak için beyaz ve ön yüzünde “louis vuitton” logosu var.

LOUIS VUITTON KAHVE ÇANTASI fotoBu, askı çantası kategorisine pek girmiyor. Ne olursa olsun, yaratıcılığınızın ve hayal gücünüzün, taşıma ihtiyaçlarınız için kullanışlı hale getirmenin yollarını bulmasına izin verebilirsiniz. Sonuçta sadece bir saklama bölmesi var.

Kayışın çıkarılabilir/ayarlanabilir olması, poşetin muhtemelen bir fincan ısıtıcısı olarak iki katına çıkabileceği anlamına gelir.
Louis Vuitton Kahve Fincanı Poşeti şık, modaya uygun, havalı ve cinsiyet açısından akışkan: hem erkek hem de kız çocukları için iyi görünüyor. 3000 $ değerindedir..

LOUIS VUITTON KAHVE ÇANTASI bilgi

Araştırmacılar, geçen yıl kullanıcıların beyazları siyahlara tercih ettiğini keşfettiklerinde viral hale gelen bir Twitter görüntü kırpma algoritmasının da bir dizi başka gruba karşı örtük önyargı ile kodlandığını buldu.

Araştırmacılar, insanların yüzlerine odaklanmak için fotoğrafları otomatik olarak düzenleyen algoritmanın çeşitli farklı insanlarla nasıl ilgilendiğini inceledi ve Müslümanların, engellilerin ve yaşlıların benzer ayrımcılığa maruz kaldığına dair kanıtlar gördü. Araştırmacılar, aynı yapay zekanın beyaz veya gri saçlı, dini veya başka nedenlerle başörtüsü takan veya tekerlekli sandalye kullanan insanları görmezden gelmeyi öğrendiğini söyledi.

TWITTER'IN GÖRÜNTÜ KIRMA ALGORİTMASI ŞOK EDİCİ OLDU

Bulgular, hafta sonu Twitter’ın Las Vegas’taki Def Con hacker konferansında ev sahipliği yaptığı türünün ilk örneği bir yarışmanın parçasıydı. Şirket, araştırmacıları, bir görüntü kırpma algoritmasının istemeden belirli insan gruplarına karşı önyargılı olacak şekilde kodlandığını kanıtlamanın yeni yollarını keşfetmeye davet etti. Twitter, kazanana 3.500 dolar ve ikinciler için küçük miktarlar da dahil olmak üzere nakit ödüller verdi.

Bu, önemli bir araştırma alanı haline gelen yolda benzersiz bir adımdır: Mevcut veri kaynakları tarafından eğitilen otomatik sistemlerin toplumdaki mevcut önyargılarla dolu hale gelmesinin yollarını bulmak.

O zamandan beri Twitter tarafından büyük ölçüde kullanımdan kaldırılan görüntü kırpma algoritması, geçen Eylül ayında viral hale geldi. Kullanıcılar, hem beyaz hem de siyah bir kişiyi içeren fotoğrafları tweetlediklerinde, beyaz kişiyi neredeyse her zaman otomatik olarak vurgulayacağını fark ettiler. Örneğin, hem eski Başkan Barack Obama’yı hem de Senatör Mitch McConnell, R-Ky.’yi içeren fotoğraflarla, Twitter her zaman fotoğrafı yalnızca McConnell’i gösterecek şekilde kırpmayı seçerdi. Şirket o zaman özür diledi ve çevrimdışına aldı.

Ancak Toronto Üniversitesi’nde profesör ve yapay zekadaki önyargıları inceleyen ve bunlara danışan Applied AI Group’un direktörü Parham Aarabi, bu istenmeyen ırkçılığın olağandışı olmadığını söyledi. Kullanıcıların davranışlarından öğrenen programlar neredeyse her zaman bir tür istenmeyen yanlılık getirir.

TWITTER'IN GÖRÜNTÜ KIRMA ALGORİTMASI ŞOK EDİCİ OLDU

Büyük teknoloji şirketleri için test ettiğimiz hemen hemen her büyük AI sisteminde önemli önyargılar buluyoruz. Önyargılı yapay zeka, hiç kimsenin gerçekten tam olarak test etmediği şeylerden biri ve bunu yaptığınızda, tıpkı Twitter’ın bulgusu gibi, genel olarak büyük önyargıların var olduğunu göreceksiniz.” dedi.

Fotoğraf kırpma olayı Twitter için utanç verici olsa da, teknoloji endüstrisinde geniş bir sorunu vurguladı. Şirketler, kullanıcıların davranışlarından öğrenmek için yapay zekayı eğittiğinde – örneğin, kullanıcıların çoğunluğunun ne tür fotoğraflara tıklama olasılığının daha yüksek olduğunu görmek gibi – AI sistemleri, bir programa asla kasıtlı olarak yazmayacakları önyargıları içselleştirebilir.

Aarabi ekibinin ikinci sırayı kazanan Twitter yarışmasına sunduğu teklif, algoritmanın beyaz veya gri saçlı bireylere karşı ciddi şekilde önyargılı olduğunu buldu. Saçları ne kadar yapay olarak aydınlatılırsa, algoritmanın onları seçmesi o kadar az olasıdır.

Şehrin yeşil bir banliyö bölgesi olan Troy’da bir alışveriş merkezi olan Somerset Collection’ın zemin katında Hermès 293 m2’lik bir mağaza açtı… Lüks markalar Tiffany, Gucci ve Salvatore Ferragamo’nun butikleri arasında yer alan perakende alanı, Paris merkezli mimarlık ofisi ve uzun süredir ortak çalışan RDAI’nin bir iç tasarımına sahiptir.

HERMÈS DETROIT'de YENİ MAĞAZA AÇTI foto

Mağaza, markanın imza estetiğini yansıtsa da bölgenin göller, ormanlar ve kaya oluşumları ile manzaralarına gönderme yapan incelikli unsurlar içeriyor. Cephe, mavi ve gri tonlarıyla tanımlanan bir Amerikan taşı olan St. Clair kireçtaşı ile kaplanmıştır.
İçeride, üç granit monolit ve Hermès’in imrenilen ipek koleksiyonlarını binanın merkezinde sergileyen ahşap bir ızgara, iç tasarımı bir nevi demirliyor.

HERMÈS DETROIT'de YENİ MAĞAZA AÇTI bilgi

Yine yerel kaynaklı meşe döşeme, ısmarlama halılar ve kum renkli duvarlarla eşleştirilirken, mağazada çiçekli kumaşlar, kalıplanmış cam kürelerin geleneksel Grecques aydınlatması ve ahşap duvar kaplamaları, sofistike havayı daha da artırıyor. En seçici müşteriler için bir V.I.P. oda hazır.
Yeni Hermès mağazası, erkek ve kadın giyim, aksesuar, çanta, ayakkabı, mücevher, koku, ev eşyaları ve ayrıca binicilik koleksiyonundan parçalar taşıyor.

Maison’un arkasında, her zaman bir adam, Louis Vuitton vardı. Doğumgünü: 4 Ağustos 1821. Doğumundan tam iki yüz yıl sonra, dünya genelinde gerçekleştirilecek bir dizi kreatif oluşumla, Louis’nin hala yaşamakta olan vizyoner ruhu kutlanıyor.

Önümüzdeki birkaç ayda; maceracı, girişimci, tasarımcı ve yenilikçi bir kimlik olan Louis’nin yaşamı ve mirası, Louis 200 ile dünyadaki farklı kolabrasyonlar ve medyalar aracılığıyla kutlanacak. NFT içerikli bir video oyunu; 200 farklı kimlik tarafından ikonik sandığın yorumlandığı vitrinler, Alex Katz’ın devasa Louis triptych’ı, Caroline Bongrand’ın Louis’nin hayatı ve amaçlarını kaleme aldığı, Ekim ayında Fransızca ve İngilizce olarak Gallimard tarafından yayınlanacak bir roman ve bu genç girişimicinin yaşamını konu alan “Looking for Louis” belgeseli kutlamalara dahil olacak.

LOUIS VUITTON, LOUIS’NİN İKİ YÜZÜNCÜ DOĞUM GÜNÜNÜ KUTLUYOR fotoLouis 200, geleneksel anmaların ötesine geçiyor. Louis’nin yolculuğunun toplumun gözleri önüne serildiği kolektif bir tecrübe ve sonsuz ilham kaynağı oluyor.

Louis 200, bizi tekrardan Louis’nin efsanevi başlangıçlarıyla buluşturuyor. İster kader, ister adanmışık diye tanımlansın; Fransa’nın Jura bölgesindeki Anchay’daki evinden 14 yaşında ayrılan ve Paris’e yürüyerek iki yılda ulaşan bir gencin, tanınmış bir sandık yapımcısı ve düzenleyicisi Romain Marechal ile çalışmaya başlaması, 1854 yılında kendine ait ilk Maison’u, Paris’te Palace Vendome’a yakın 4 Rue Nueuve-Des-Capucines’de, büyük modaevlerine konsantre olarak açması.

LOUIS VUITTON, LOUIS’NİN İKİ YÜZÜNCÜ DOĞUM GÜNÜNÜ KUTLUYOR bilgi

Çok meşhur bir couturier olan Charles Frederick Worth ile yakın ilişkleri, İmparatoriçe Eugenie’nin sandık yapımcısı ve düzenleyicisi olarak atanması, ulaşımda yaşanan gelişmelerle birlikte valizlerle devrim yapması. Sonsuz yetenek ve vizyonuyla su geçirmez kanvası yaratması, üzeri düz sandıkları tasarlaması ve böylece fonksyonelliğin radikal olarak değişmesi.

Louis 200; öncü sandık üreticisi ve düzenleyicisiyle, yaptıkları işlerle sınırları aşan günümüzün vizyonerleri arasında bir köprü kuruyor. Özel bir ürün sunulmadan gerçekleştirilen bu kutlama; yaratıcılığın, aydınlanmanın ve farklı nesilllerin saf bir yansıması niteliği taşıyor. Geleneksel bir sergileme yerine, bu alternatif ve eğlenceli formatla Louis Vuitton kitlesi Maison’un tarihini güncel bir bakış açısıyla keşfedebiliyor.

LOUIS VUITTON, LOUIS’NİN İKİ YÜZÜNCÜ DOĞUM GÜNÜNÜ KUTLUYOR

LOUIS: THE GAME, app store ve androidler için google play’den indirilebiliyor. Bu arada dünya genelindeki tüm Louis Vuitton mağaza vitrinleri, farklı geçmiş ve disiplinlerden gelen 200 yeteneğin, ismi kalite ve yüksek zanaatkarlıkla özdeşleşmiş Louis’i bireysel bakış açılarıyla nasıl yorumladığını yansıtıyor. Bu aktivasyonlar, roman ve belgeseli 2021 yılı sonuna kadar farklı kutlama çalışmaları da takip edecek.

İlk konsept fikrinden bir yıldan kısa bir süre sonra Audi Sport, Audi’nin en büyük zorluklardan birini üstleneceği yeni Audi RS Q e-tron’u test etmeye başladı. Ocak 2022‘deki uluslararası Dakar Rallisine hazırlanıyor..

AUDI RS Q E-TRON foto

Audi, dünyanın en zorlu rallisinde geleneksel olarak çalışan rakiplerine karşı genel zafer için rekabet etmek için verimli bir enerji dönüştürücü ile birlikte elektrikli bir aktarma organı kullanan ilk otomobil üreticisi olmak istiyor.
Quattro, Dünya Ralli Şampiyonası için ezber bozan bir şeydi. Audi, Le Mans 24 Saat yarışını elektrikli aktarma organları ile kazanan ilk marka oldu. Şimdi, e-tron teknolojimizi zorlu koşullar altında test edip daha da geliştirirken Dakar Rallisi’nde yeni bir çağ başlatmak istiyoruz. RS Q e-tron’umuz boş bir kağıt üzerinde rekor sürede oluşturuldu ve Vorsprung durch Technik’i temsil ediyor.” diyor Audi Sport GmbH’nin Genel Müdürü ve Audi’de motor sporlarından sorumlu Julius Seebach.

AUDI RS Q E-TRON bilgi

Dakar Rallisi’nin özellikleri, mühendislere özel zorluklar sunuyor. Maraton etkinliği iki hafta sürüyor ve günlük etapların uzunluğu 800 kilometreye kadar çıkıyor. Audi Sport’taki Dakar projesinden sorumlu Andreas Roos, “Bu çok uzun bir mesafe” diyor. “Yapmaya çalıştığımız şey daha önce hiç yapılmadı. Bu, elektrikli bir aktarma organı için en büyük zorluk.

AUDI RS Q E-TRON foto

Çölde şarj imkanı olmadığı için Audi yenilikçi bir şarj konsepti seçti. Audi RS Q e-tron’da DTM’den yüksek verimli TFSI motoru var. Sürüş sırasında yüksek voltajlı pili şarj eden bir enerji dönüştürücünün parçasıdır. İçten yanmalı motor 4.500 ile 6.000 dev/dak arasındaki özellikle verimli aralıkta çalıştırıldığından, özgül tüketim kWh başına 200 gramın oldukça altındadır.

AUDI RS Q E-TRON

Audi RS Q e-tron’un aktarma organları elektriklidir. Ön ve arka aksların her ikisi de, Audi Sport tarafından 2021 sezonu için geliştirilen mevcut Audi e-tron FE07 Formula E otomobilinden bir motor-jeneratör ünitesi (MGU) ile donatılmıştır. MGU’yu Dakar Rallisi’nde kullanmak için sadece küçük değişiklikler yapılması gerekiyordu.

 

Aynı tasarıma sahip üçüncü bir MGU, enerji dönüştürücünün bir parçasıdır ve sürüş sırasında yüksek voltajlı pili şarj etmeye yarar. Ayrıca, frenleme sırasında enerji geri kazanılır. Pil yaklaşık 370 kilogram ağırlığında ve yaklaşık 50 kWh kapasiteye sahip.

Black Badge motorlu arabalarını tamamlamak için Rolls-Royce Motor Cars, lüks Escapism Bagaj Koleksiyonunu Black Badge sürümleriyle genişletiyor.

Cullinan, Wraith ve Dawn Black Badge, motorlu arabalarımızın daha karanlık, daha keskin kişiliklerini sunarken, hayatı kendi şartlarına göre yaşayan cesur, kendine güvenen bir nesile doğrudan hitap ediyor. Küresel müşterilerimiz dünyayı bir kez daha dolaşmaya başlarken, yeni Black Badge bagaj serisi, iş ve eğlence için seyahat ederken maceralarında farklı tutumlarını ve kimliklerini tamamlamalarına olanak tanıyor. Ve motorlu arabaların kendileri gibi, bu zarif yeni parçalar da Rolls-Royce tasarımı, malzemeleri ve işçiliğinde en iyileri temsil ediyor.

ROLLS-ROYCE ÇANTA foto ROLLS-ROYCE ÇANTA

Yeni seri, daha resmi olmayan, rahat bir görünüm tercih eden müşteriler için 2020’de piyasaya sürülen markanın Escapism Bagaj Koleksiyonunu genişletiyor. Her parça, Rolls-Royce’un sıra dışı alter egosunun gereksinimlerini ve kişiliklerini yansıtacak şekilde sıfırdan tasarlandı.

Black Badge koleksiyonu beş yeni parça içeriyor. 48hr Weekender, 24hr Weekender, Holdall, Bez Çanta ve Organizatör Kese, en iyi deri ve yumuşak kanvas kullanılarak, ilk olarak Cullinan Black Badge’in iç kısmında kullanılan benzersiz teknik dokuma kumaştan ilham alan yeni bir malzemeyle el yapımıdır. Sonuç olarak, bagaj yumuşak, rahat ve resmi olmayan bir his ile ayırt edici bir teknik görünüme sahiptir.

ROLLS-ROYCE ÇANTA bilgi ROLLS-ROYCE ÇANTA blog haber

Renk grupları, Siyah Rozet renk paletinden cesur tonlar veya daha sade tonlar içerir. Her ürün, daha da kişiselleştirilebilen karmaşık kontrast şerit detayları ve Black Badge “Infinity” lemniscate simgesini taşıyan metal bir plaket ile tamamlanmıştır.

Black Badge Escapism bagaj koleksiyonu, Rolls-Royce bayilerinden beş parçalı bir set veya ayrı parçalar olarak sipariş edilebilir. Beş parçalı setin fiyatları 22.075 GBP’den başlıyor.

KTM, 2022 RC 8C süper motorsikletini tanıttı. RC 8C, dünya çapında sadece 100 adet mevcut olan, sadece paletli bir motorsiklet olacak. Siapriş için rezervasyonlar Temmuz 2021’den itibaren başlayacak.

Yeni KTM RC 8C’nin motorunu Duke 890 R’den ödünç alması bekleniyor. Bu motor, 128 BHP ve 101 Nm üreten 899cc LC8c paralel-ikiz DOHC ünitesidir. Motorsikletin kuru ağırlığı sadece 140 kg’dır. Bu da yaklaşık 1:1 güç-ağırlık oranına sahip olduğu anlamına gelir.

KTM 2022 RC 8C MOTORSİKLET foto

Motorsiklet ayrıca KTM RC16’dan ilham alan özel, el yapımı çelik boru çerçeve kullanır. Kaportası, MotoGP yarış bisikletlerine benzer şekilde Kevlar ile güçlendirilmiş GRP’den oluşuyor. Sadece piste özel süper motorsiklet ayrıca yüksek hızda ek stabilite için ön kısımda karbon kanatçıklarla birlikte gelir.

KTM RC 8C, çatallı hava girişli bir hava kutusuna sahiptir. Yakıt deposunun normal bir motorsiklette olacağı yerde bulunur. 16 litrelik yakıt deposu koltuğun altına taşınmış.

RC 8C, önde WP Apex Pro baş aşağı çatal süspansiyonu ve arkada sıkıştırma ve geri tepme ayarları dahil olmak üzere tamamen ayarlanabilir mono şok süspansiyonu ile birlikte gelir. Frenleme, MotoGP’den türetilen bir Brembo sistemi tarafından gerçekleştirilir. Sürücüler üç fren modu arasından seçim yapabilir.. Normal, Spor ve Yarış.! Pirelli’nin SC1 yarış lastikleriyle donatılmış bir çift Dymag tekerlek üzerinde sürüyor.

KTM 2022 RC 8C MOTORSİKLET bilgi

Sunulan diğer özellikler arasında ayarlanabilir sürüş yüksekliği, ayaklıklar, gidonlar ve çatal setinde 2 mm’lik bir değişiklik yer alıyor. Motorsiklet ayrıca sürücülerin motor performansını, ECU ayarlarını ve tur zamanlamasını kaydetmesine olanak tanıyan 5 inçlik bir TFT-LCD ekranla birlikte geliyor. Ekran ayrıca hız, pistteki konum, tur süreleri, gaz kelebeği konumları ve çok daha fazlası gibi bilgiler sunar.

RC 8C’nin 25 özel müşterisi, bir defaya mahsus müşteri etkinliğinde Dani Pedrosa ve Mika Kallio ile İspanya’daki Jerez Pisti’nde sürüş yapma şansını tercih edebilir.

KTM 2022 RC 8C MOTORSİKLET blog haber

 

Automobili Lamborghini, Lamborghini Sián FKP 37‘yi bir yata dönüştürmek için İtalyan Deniz Grubu ile ortak oldu. Hibrit hiper otomobilden ilham alan Tecnomar for Lamborghini 63, ünlü İtalyan spor otomobillerinin silüetinden şık açıları ve alçak profiliyle dikkat çekiyor.

LAMBORGHINI, TECNOMAR X 63 YAT bilgi

Lamborghini ailesine yapılan diğer referanslar arasında Huracan Evo’dan deri pilot koltukları, Aventador tarzı bir direksiyon simidi ve gösterge paneli grafikleri yer alıyor. Karbon fiber, yapıyı hafif tutarken, toplam 4.000 beygir gücüne sahip bir çift MAN V12 motoru 60 knot azami hız üretiyor.
Adındaki 63, teknenin uzunluğu olmakla birlikte, Lamborghini’nin kurulduğu yıl ve yapılacak yatların sayısı için bir referanstır.

LAMBORGHINI, TECNOMAR X 63 YAT bilgi

Heesen, 56,7 metrelik Akira projesinin inşaatının, kaynakçıların ABS sörveyörünün huzurunda omurgasını döşeyeceği yaz sonu Oss’taki tersanede başlayacağını duyurdu.

Bu yeni model için büyük bir potansiyel görüyoruz. Akira, Kuzey Avrupa soyağacına sahip 57 metrelik, tamamı alüminyum hızlı motoryat olup, 2024 Baharında teslime hazır olacak. 57 metrelik Alüminyum tasarımı, başarılı 55m çelik mükemmel bir kontrpuan temsil eder ve arayan müşteriler için idealdir.

HEESEN'in AKİRA YAT PROJESESİ fotoHafif alüminyum yapı, titiz ağırlık kontrolü ve yüksek verimli Hızlı Deplasmanlı Gövde Formu sayesinde yat, nispeten küçük motorlarla (iki MTU 16V 4000 M65L) 22 knot’luk etkileyici azami hıza ulaşacak. Sadece 2,3 metrelik bir taslak, onu Bahamalar’ın turkuaz sığlıklarını keşfetmek için ideal bir platform haline getiriyor. Akira Projesi 2024‘te teslime hazır olacak.

HEESEN'in AKİRA YAT PROJESESİ bilgi HEESEN'in AKİRA YAT PROJESESİ

Omega Architects’ten Frank Laupman dış hatları oluşturup çağdaş, uzun bir profil çizerken, Harrison Eidsgaard stüdyosu Omega ve tersanedeki mühendislerle bir düzen ve iç tasarım oluşturmak için yakın çalıştı.

İç mekan, hoş, dokunsal bir ambiyans yaratmak için çok parlak çınar, lamine cam, metalik ağ gibi yansıtıcı malzemeler kullanır. Paslanmaz çelik yüzeyler, koyu kalaylı vurgular ve metalize malzemeler, içeriye bir sıcaklık hissi verir. Yat, on iki misafir için yeterli alan sağlamak için altı kabine sahiptir.

HEESEN'in AKİRA YAT PROJESESİ iç tasarım

Aydınlık ve ferah 63 metrekarelik sahibine ait daire, ana güvertede ön tarafta yer alırken, altta dört adet çift kişilik ebeveyn kabini ve köprü güvertesinde özel bir VIP kabin bulunuyor. Tüm güvertelere cam asansörle hizmet verilmektedir.

HEESEN'in AKİRA YAT PROJESESİ

İhaleler ve oyuncaklar ön güvertede saklanır. Kıç taraftaki beach club, denize kolay erişim için sabit bir yüzme platformuna sahiptir.
Heesen’in şu anda yapım aşamasında 50 ila 80 metre arasında değişen 12 yat bulunuyor.