Dynamiq, lüks yatçılık dünyasında, zarafet ve verimlilikte yeni standartlar belirlemeyi vaat eden 52 metrelik süper yat amiral gemisi GTT 170’in tanıtımıyla dalgalar yarattı. Eylül ayının son haftasında Türkiye, Antalya’da omurgasının döşenmesi planlanan bu tamamen alüminyum harikası, sağlam dış hatlar ve rafine iç mekanların kusursuz bir karışımını sergileyerek tersanenin lüks ve performansa olan bağlılığını vurguluyor.

Dobroserdov Design’ın dış tasarımı, eğriler yerine güçlü açılarla karakterize edilen cesur, erkeksi çizgiler içeriyor. Paslanmaz çelik ve karbon vurguları yatın yüksek teknoloji estetiğini güçlendirirken, Milanolu mimar Claudio Pironi & Partners tarafından tasarlanan minimalist iç mekanı, doğal mermer ve tik kullanımıyla zarafet yayıyor. GTT 170, sınıfında 500 GT’nin altındaki en hacimli yatlardan biridir ve beş misafir kamarası ve etkileyici bir tekne sahibi süiti ile geniş bir lüks sunar.

Yatın düzeni, sauna ve spor salonu ile tamamlanmış özel bir spa alanı ve alanı en üst düzeye çıkarmak için katlanır siperlerle tasarlanmış, sınıfının lideri iki katlı bir plaj kulübünü içerir. Eğlence için kullanılabilen bölgeler ve açık hava sinema salonu gibi çok yönlülük için tasarlanmış güneşlenme terası da bir diğer öne çıkan özelliktir.

Ünlü Hollandalı gemi mimarları Vripack tarafından tasarlanan GTT 170, deniz sınıfı 5083 ve yenilikçi 5383 Sealium alaşımından yapılmış hızlı deplasmanlı bir gövdeye sahiptir. Bu malzeme seçimi, hafif bir yapı sağlayarak performansı ve yakıt verimliliğini artırıyor.

GTT 170’in öne çıkan özelliklerinden biri ters pruva tasarımıdır. Bu gelişmiş deniz mimarisi yalnızca yeni bir estetiğe katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda seyir konforunu ve verimliliğini de önemli ölçüde artırır. Pruvanın şekli su hattı uzunluğunu optimize ederek daha yüksek hızlara olanak tanır ve sert denizlerde çarpma riskini azaltıyor.

GTT 170, lüks kimliğinin yanı sıra sürdürülebilirliğe olan bağlılığıyla da öne çıkıyor. Alüminyum sadece hafif ve dayanıklı olmakla kalmıyor, aynı zamanda tamamen geri dönüştürülebilir olduğundan çevre dostu bir seçimdir. Sağlam yapısı uzun bir kullanım ömrü sağlar ve 25 yıldan uzun süre konfor ve güvenliği garanti ediyor.
2027 İlkbaharında teslim edilmesi planlanan Dynamiq GTT 170, yenilikçi tasarımı, olağanüstü performansı ve eşsiz konforuyla lüks yatçılığı yeniden tanımlamaya hazırlanıyor.

Sunreef Yachts, olağanüstü bir elektrikli yelkenli yat olan Sunreef 80 Eco OTOCTONE’u tanıttı. Daha önce iki Sunreef motor yatı inşa eden sadık bir müşteri tarafından sipariş edilen bu yat, sessiz ve dumansız çalışmasıyla lüks seyir deneyimini yeniden tanımlıyor.

Sunreef 80 Eco OTOCTONE, iki adet 180 kW motor ve bir dizi 550 kWh pil ile çalışıyor ve Sunreef Yachts’ın son teknoloji güneş enerjisi sistemini sergiliyor. Güneş panelleri, yatın kompozit yapılarına kusursuz bir şekilde entegre edilerek, genişletilmiş bir seyir menzili için olağanüstü güneş enerjisi sağlıyor. Ayrıca yat, yelken açarken temiz enerji üreten bir hidrojenerasyon sistemine sahip ve sürdürülebilir ve çevre dostu bir yolculuk sağlıyor.

Dört gösterişli kabinde sekiz misafir ağırlamak üzere tasarlanan Sunreef 80 Eco OTOCTONE, lüks ve konforu vurgulayan özel olarak tasarlanmış bir düzene sahip. İç mekanlar çağdaş ve zariftir, tasarımcı mobilyalar ve hafif doğal kumaşlar içerir. Ana salonun panoramik pencereleri bol miktarda doğal ışık sağlar, ferah hissi artırır ve muhteşem manzaralar sunuyor.

Ana salonun sancak tarafı büyük bir kanepeye sahip rahatlatıcı bir dinlenme alanı sunarken, liman tarafında on kişiye kadar oturma kapasitesine sahip geniş bir yemek masası bulunmaktadır. Salon hem kıç kokpite hem de pruva terasına açılarak kesintisiz bir iç-dış yaşam deneyimi yaratır. Kamaralar şık ve çağdaş tasarımı sürdürür, biraz daha koyu bir renk şemasına sahiptir ve bol miktarda depolama alanı ve güzelce döşenmiş banyolar sunar.

Sunreef 80 Eco OTOCTONE’un en önemli özelliği, okyanus manzaralı olağanüstü bir yemek alanı, bir şezlong, bir içecek barı ve güneşlenme ve su sporları için bir hidrolik platform sunan tam kirişli kıç kokpitidir. Pruva terası, nefes kesen manzaraların tadını çıkarırken uzanıp sosyalleşmek için büyük kanepeler ve bölünmüş trambolinler sunan bir başka çarpıcı inziva yeridir.

Flybridge, büyük bir modüler masa, çok sayıda oturma seçeneği ve barbekülü bir bar ile donatılmış, tartışmasız yatın en iyi açık hava yemek alanıdır. Bu alan, panoramik deniz manzarasının tadını çıkarırken yemeklerin tadını çıkarmak için mükemmeldir.

Sunreef 80 Eco OTOCTONE, bu yaz Korsika ve Sardunya’yı keşfetmek için olağanüstü bir yol sunuyor. Porto-Vecchio’da bulunan konuklar, bu bölgelerin güzelliğini etkileyici bir konfor ve denize özel bir bağlantı ile tamamen sessizce deneyimleyebilirler.

180 yılı aşkın süredir benzersiz zarafeti ve tarzıyla tanınan ünlü Riva markası, ilk tam elektrikli motorlu teknesi Riva El-Iseo’yu piyasaya sürdü. Bu son teknoloji yat, markanın zengin mirasını modern sürdürülebilirlikle kusursuz bir şekilde harmanlayarak Riva’nın E-Lüks segmentinin başlangıcını işaret ediyor.

Riva El-Iseo, tüm Riva kreasyonları gibi, Officina Italiana Design’ın kurucuları Mauro Micheli ve Sergio Beretta’nın akıllarından çıkan bir şaheserdir. Bu vizyonu hayata geçirmek için Piero Ferrari liderliğindeki Stratejik Ürün Komitesi ve Ferretti Grubu Mühendislik Departmanı ile işbirliği yaptılar.

8,40 m uzunluğa ve maksimum 2,5 metre genişliğe sahip olan Riva El-Iseo, gövde tasarımını miras aldığı sevilen ve çok yönlü Iseo’yu hatırlatan sofistike çizgileri sergiliyor. Tekne, cilalı maun güvertesi ve paslanmaz çelik detaylarında açıkça görülen geleneksel işçiliği, modern köprü düzeni gibi çağdaş tasarım öğeleriyle zarif bir şekilde bir araya getiriyor. Güverte, kokpit ve dümen istasyonu, ilk gövdenin yeni Kaliforniya Gök Mavisi rengiyle vurgulanan ve Riva teknelerinin karakteristik deniz mavisi güzellik çizgisiyle mükemmel bir şekilde tamamlanan tamamen yeni bir tasarıma sahiptir.
Riva El-Iseo, genellikle önemli rüzgar ve dalga koşullarına dayanacak şekilde tasarlanan teknelere ayrılan RINA B Kategori sertifikasını alarak kendi kategorisinde yeni bir standart belirliyor.

El-Iseo, Parker GVM310 tam elektrikli motorla desteklenen geleneksel kıç tahrikli tahrik sistemini koruyor. Parker Hannifin tarafından üretilen bu son teknoloji ürünü motor, 250 kW’lık etkileyici bir güç çıkışı sağlıyor ve maksimum 300 kW’a ulaşıyor. Teknenin 25 knot seyir hızına ve 40 knot azami hıza ulaşmasını sağlar ve benzer içten yanmalı motorlu teknelerinkini aşan bir hızlanma sağlar. Optimum stabilite için El-Iseo, otomatik trim kontrolü ve bir Zipwake önleyici ile donatılmıştır.

Podium Advanced Technologies’in yüksek enerji yoğunluklu lityum pil paketiyle donatılan Riva El-Iseo, üstün verimlilik ve uzun ömürlülük sunar. 150 kWh, 800 V piller normal ve hızlı şarj modlarına sahiptir ve yalnızca 75 dakikada % 20 ile % 80 şarja olanak sağlar. Pil paketinin “Yedek Tasarım Yapılandırması” operasyonel güvenilirliği sağlarken, sıvı soğutma ve ekstra ısı yalıtımı gibi gelişmiş güvenlik önlemleri de RINA Kategori B sertifikasına katkıda bulunuyor.

Çift dokunmatik ekran içeren tamamen dijital gösterge paneli, seyir ve araç içi sistemler üzerinde kapsamlı kontrol sağlar. Xenta tarafından tasarlanan direksiyon sistemi, araç içi elektroniklerle kusursuz bir şekilde entegre oluyor.

Riva El-Iseo, yalnızca elektrikli tahrikiyle değil, aynı zamanda kullanılan malzemeler ve üretim süreçleriyle de Ferretti Grubunun sürdürülebilirliğe olan bağlılığının bir örneğini oluşturuyor. Teknenin 2022’nin sonlarında Monaco Yat Kulübü’nde görücüye çıkışı, yenilikçi tasarımını ve performansını sergiledi ve ardından Monaco Energy Boat Challenge’a katılım da dahil olmak üzere çeşitli koşullarda zorlu testler yapıldı.

Lüks yatçılık alanında inovasyon çoğu zaman geleceğe yönelik rotayı belirler. Geleneğin son teknolojiyle buluştuğu, zenginliğin ileri görüşlü tasarımla iç içe geçtiği bir dünya. Ve şimdi, bu prestijli sahneye denizde lüksün özünü yeniden tanımlama sözü veren yeni bir oyuncu çıktı. Çığır açan Uçan Yatı Foiler ile tanınan saygın tersane Enata, Birleşik Arap Emirlikleri’nden gelen yeni lüks yat markası Mirarri ile anıtsal bir anlaşma imzaladı. Enata’nın saygın yeni ortağı için gemi inşa etme sözü vermesi nedeniyle bu ortaklık sektörde sarsıcı bir değişimin sinyalini veriyor.

Bu cesur işbirliğinin başında, Gulf Craft aracılığıyla denizcilik endüstrisine öncü katkılarıyla tanınan ünlü Al Shaali ailesinin bir üyesi olan Rashed Al Shaali yer alıyor.
Mirarri, gelenek ve yeniliğin birleşimini bünyesinde barındırıyor. Rashed Al Shaali’nin tasarımcı Timur Bozca ile birlikte tasarladığı açılış modeli, 15 metrelik etkileyici bir uzunluğa sahip olup her ayrıntıda zarafet ve incelik yayıyor.

Mirarri merkezinde, işçilik ve tasarımda amansız mükemmellik arayışı yer alır. Geminin esas olarak karbon fiber ve titanyumdan oluşan yapısı, gücü zarafetle birleştirerek açık denizlerde benzersiz bir performans vaat ediyor.

Enata Grubunun CEO’su Aloïs Vieujot, Mirarri’nin üretim ortağı olarak hizmet etmekten gurur duyduğunu ifade ederek, geminin denizciliğin ilerlemesinde bir kilometre taşı olarak öneminin altını çizdi. Vieujot, geminin tamamen karbon gövdesinin ve iç kısmının Enata’nın en son teknolojiye sahip tesislerine sorunsuz bir şekilde entegre edildiğini vurgulayarak, “Mirriri yatı, teknecilik endüstrisi için ileriye doğru bir atılımı temsil ediyor” diyor.

Mirarri işbirlikçi inovasyonun bir kanıtıdır. Enata’nın ortaklığı, denizde eşsiz lüks sunmak için havacılık bölümünün hassasiyetinden ve kalite standartlarından yararlanarak olasılıkların sınırlarını zorlama konusundaki kararlılığının altını çiziyor.

Mirarri yatının kalbinde, kuşların karmaşık kemik yapısından ilham alan dinamik bir cam kubbeyle süslenmiş tam kirişli üst yapısı yatıyor. Bu mimari harikası sadece yapısal bütünlüğü arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda iç mekanları doğal ışıkla doldurarak ferahlık ve ihtişamlı bir atmosfer yaratıyor.

Yata adım attığınızda, her yönüne kusursuz bir şekilde entegre edilmiş lüks bir dünya keşfedeceksiniz. Arka güvertedeki özel barbekü ve bar alanından, canlı renkler ve çağdaş tasarım öğeleriyle süslenmiş iki tam genişlikli kabine kadar her ayrıntı, incelik ve mükemmellik yayıyor.

İlk Mirarri yatının inşası son aşamalarına girerken Rashed Al Shaali, şimdiye kadarki yolculuğunu beklentiyle yansıtıyor. “Yolculuk çoktan başladı. Yakında dünya, yalnızca lüks yatçılığı yeniden tanımlamakla kalmayıp denizde mükemmellik için yeni bir standart belirleyen kolektif vizyonumuzun doruk noktasına tanık olacak.” diyor.

ISA Yachts, yalnızca 2,2 metrelik su çekimine sahip, 40 metrelik, yarı deplasmanlı ve tamamen alüminyumdan yapılmış büyüleyici bir süper yat olan UNICA’yı piyasaya sürdü. TEAM for Design’dan saygın Tasarımcı Enrico Gobbi ve Palumbo Superyachts’ın ünlü teknik departmanı ile işbirliği yapan İtalyan tersanesi, uluslararası yatçılık endüstrisinde lüks ve yenilik standartlarını yeniden tanımlamak için yola çıktı.
“Eşsiz örnek” anlamına gelen UNICA adından bile bu geminin kalabalıktan farklı olduğu açıkça görülüyor. Mevcut pazar tekliflerinin yenilik, tasarım, işlevsellik ve hacim optimizasyonu açısından titiz bir analizinden doğan UNICA projesi, kendi trendlerini ve standartlarını belirliyor.

ISA Unica 40’ı diğerlerinden ayıran şey, onu piyasadaki diğer modellerden ayıran son derece işlevsel alanları ve cömert hacimleridir. Dış güverte uzunluğu ve geniş pencereleri dikkat çekici özelliklerinin sadece başlangıcıdır. UNICA 40’ın dış tasarımı, suyla kesintisiz bir bağlantı oluşturan boş ve dolu alanlar arasında uyumlu bir denge kuran akıcı çizgilerle karakterize edilir. Tasarım sadece estetiği arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda gemideki misafirlerin çevrelerini net bir şekilde görebilmelerini sağlayarak denizle görsel bir bağ kurma duygusunu da güçlendiriyor.

Aydınlatmaya gösterilen özen, teknenin profillerini vurgulayarak baştan sona parlak ve davetkar bir atmosfer yaratıyor. Yatın kıç tarafı, denize doğru eğimli üç katı, güneşlenme alanı, yüzme havuzu ve kesintisiz manzara sunan sonsuzluk kokpitiyle tam bir keyif köşesi.
UNICA 40’ın iç kısmında konfor ve işlevsellik ön planda tutuluyor. Ana güvertenin ileri kısmında yer alan tekne sahibi alanında bir ofis, salon, çift gömme dolap ve lüks bir banyo bulunmaktadır. Büyük yan pencereler kabini doğal ışıkla doldurarak ferahlık ve lüks hissini daha da artırıyor.

Biri ana güvertede, diğeri üst güvertede yuvarlak masa bulunan iki yemek alanıyla konuklar nefes kesen manzaralar eşliğinde enfes yemeklerin tadını çıkarabilirler. Üst güverte, güneşlenmek ve eğlence için mükemmel olan geniş bir pruva yüzeyine sahipken, geniş güvertede birden fazla dinlenme alanı, yemek masası, bar ve yuvarlak bir jakuzi bulunmaktadır.

Güvertenin altında, özel banyolu dört adet çift kişilik kabin, çift kişilik yataklı üç VIP kabin ve tek kişilik iki yataklı bir misafir kabini dahil olmak üzere konukların ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Yedi üye için tasarlanan mürettebat konaklama yeri, optimum navigasyon için kaptan kabininin köprünün bitişiğinde konumlandırılmasıyla kusursuz hizmet sağlıyor.

2023 Cannes Yatçılık Festivali yaklaşırken lüks yat dünyasında beklentiler artıyor. Bu prestijli etkinliğin en merakla beklenen olaylarından biri, Azimut’un en son başyapıtı New Fly 72’nin tanıtılmasıdır. Azimut serisinin bu çarpıcı üyesi, tersanenin üçüncüsü olarak Magellano 60 ve Verve 48 arasına katılacak. Uluslararası prömiyer, denizcilikte mükemmeliyet meraklılarını ve uzmanlarını büyüleyecek vaat ediyor.

New Fly 72, Azimut’un yeniliğe olan bağlılığını temsil ederken, açık denizin sınırsız özgürlüğüyle sarmalanmış, dalgalar üzerinde zarafetle süzülmenin ebedi geleneğine saygı duruşunda bulunuyor. Bu muhteşem tekne, geçmişin ruhunu yarının avangardıyla ustaca harmanlayan ikonik bir seri olan Fly Serisinin en yeni üyesidir. Alberto Mancini tarafından titizlikle hazırlanmış dış hatları ve ünlü mimar ve tasarımcı Fabio Fantolino tarafından tasarlanan iç mekanlarıyla Yeni Fly 72, lüks yatçılığa yeni bir standart getiriyor.

Kendine özgü yaratıcı duyarlılığı ve küresel bakış açısıyla tanınan Fabio Fantolino, New Fly 72 ile denizcilik tasarımı dünyasına göz kamaştırıcı bir başlangıç yapıyor. Torino ve Milano’dan gelen mimari hüneri, derin bir kimlikle desteklenen güçlü bir kimlikle işaretleniyor. Kişiye özel tasarım kültürüne köklü bağlılık. Bu değerler Fantolino’yu konutlar ve ağırlama mekanları için iç tasarım projeleri üstlenmeye yöneltmiş ve zarafeti, tasarımı ve tekniği uyumlu bir şekilde birleştirme becerisiyle beğeni toplamıştır.

Fantolino’nun stilistik imzası, New Fly 72’nin iç mekanında açıkça görülüyor ve onun sarsılmaz mükemmel uyum arayışını yansıtıyor. Teknoloji ve güzelliğin kusursuz birleşimini temsil eden yatlar üretmede güçlü bir firma olan Azimut, bu vizyonu tüm kalbiyle paylaşıyor. Mimarın New Fly 72 konsepti, gemiye çağdaş ve zarif bir aura kazandırmak ve denizcilik tasarımının ayrıcalıklı dünyasını çağdaş estetiğin inceliğiyle birleştirmek etrafında dönüyor.

Yatın iç tasarımı deniz ortamını çağdaş zarafetle kusursuz bir şekilde harmanlıyor. Proje, yeni ve benzersiz unsurları tanıtırken, geçen yüzyılın ikonik İtalyan tasarım ustalarına saygı duruşunda bulunuyor. Malzemeler ve şekiller, ahşap ve bronz ve parlak cilalar gibi değerli malzemelerin yan yana gelmesiyle zarif bir şekilde etkileşime giriyor. Sonuç, doğrusallık ve yumuşaklık arasındaki dengeyle karakterize edilen, zamansızlık ve gelişmişlik duygusunu uyandıran duyusal bir deneyimdir.

Denizcilikteki mükemmelliğe tanık olmak için Cannes Yatçılık Festivali 2023’te Azimut’u mutlaka ziyaret edin. Etkinlik 12-17 Eylül tarihleri arasında gerçekleşecek ve Azimut’un standı JETEE006 – PALAIS082’de bulunabilir.

2020’nin ilk aylarında, COVID-19’un yayılmasını durdurmak amacıyla sınırlar kapatıldığında uluslararası seyahat durma noktasına geldi. Küresel olarak uygulanan sokağa çıkma kısıtlamaları nedeniyle turizm endüstrisi yıkıcı bir darbe aldı. Ancak seçkinler ve süperyatları denizleri keşfetmekte özgürdü. Bu arada, Damen Yachting’in Pembe Gölge adını verdiği son lansmanı, herkesin yolculuk tutkusuna bir çözüm sundu.

Açık denizlerde seyrederken, her koşulda çalışabilecek bir gemiye sahip olmak çok önemlidir. Neyse ki Pink Shadow gibi modern tek gövdeli tekneler hem eğlence hem de macera için tasarlandı. SeaXplorer serisine dayanan, Hollandalı firmanın Türkiye’de tamamlanan ilk modeli olduğu bildiriliyor. Bu projede emeği geçen diğer önemli isimler ise EYOS Expeditions ve Azure Yacht Design and Naval Architecture. Belirleyici detayı, siyah camlı koyu gri ile kontrast oluşturan yeşil bir dış cephedir.

Genel olarak, biraz çarpıcı bir militarist hava yayar. Pink Shadow, çelik bir gövdeye, alüminyum bir üst yapıya ve sentetik tik ağacından hazırlanmış zemin kaplamasına sahiptir. Damen Yachting’e göre, mevcut düzen altı süitte 12 kişiye kadar lüks konaklama imkanı sağlıyor.

Ayrıca 15 mürettebat ve iki keşif uzmanı için kabinler bulunmaktadır. Ana güvertede kıç kısma doğru büyük bir helikopter pisti ile bol miktarda açık hava alanı var. Muhteşem gökyüzü salonuna ve yemek alanına erişmek için köprü güvertesine çıkın, pruvadaki gözlem salonu ise doğal manzaralar sunar.

Yüzmeyi seviyorsanız, arka platform aşağıdaki sulara erişim sağlar veya alt güvertedeki sonsuzluk havuzuna dalabilirsiniz. Pink Shadow, onu 14,5 knot hıza çıkarabilen bir tahrik sistemi ile donatılmıştır. Kaptan 11,5 deniz milini korursa, yakıt ikmali yapmadan önce kolayca 5.000 deniz mili yapabilir.

Sunseeker, en yeni kreasyonu olan tamamen yeni 75 Sport Yacht ile bir kez daha denizcilik tutkunlarının dikkatini çekti. İkonik tasarımın, olağanüstü çevikliğin ve alanın ustaca kullanımının mükemmel bir karışımına sahip olan bu yat, Sunseeker’in mükemmellik taahhüdünün bir kanıtıdır.

Sunseeker’in genişleyen performans motor yatları portföyüne yakın zamanda eklenen 75 Sport Yacht, unutulmaz bir teknecilik deneyimi vaat ediyor. Spor Köprüsü ile karakterize edilen bu yat, atletizm ve stil yayıyor ve bu da onu su üzerinde çarpıcı bir varlık haline getiriyor. Dış özellikler göze hitap ederken, çağdaş iç kaplama konfor ve zarafetin mükemmel dengesini sağlar.

75 Sport Yacht’ın içi, ahşap, karbon fiber ve paslanmaz çelikten yapılmış cesur bir tarza ve çağdaş mobilyalara sahiptir. Kısılabilir ortam aydınlatması ile aydınlatılan yat, gündüzden geceye seyir için benzersiz bir ortam yaratarak sıcak ve davetkar bir ambiyans yayıyor.

Spor Köprüsü, yattaki eğlencenin özü olarak duruyor. Birden fazla oturma grubu, Amerikan bar, barbekü ızgarası, buz yapıcı ve Fusion Marine su geçirmez hoparlörler ile donatılan gemide keyiften hiçbir şey eksik değil. Harita çiziciler, otopilot sistemleri, radar tarayıcılar ve daha fazlasını içeren kapsamlı bir konsolla navigasyon gereksinimleri iyi bir şekilde karşılanır.

75 Sport Yacht, optimum işlevsellik sunarken doğanın güzelliğini vurgulayarak, dış ile iç mekanı sorunsuz bir şekilde birleştirir. Kıç kokpit kapısı, kokpiti salonla birleştirerek açık ve havadar bir alan yaratmak için geri çekiliyor. Ön güverte, yatta geçirilen her anın unutulmaz olmasını sağlamak için geniş sosyal oturma yerleri, hoparlörler, içecek tutucuları ve saklama alanı sunuyor.

Sunseeker, her araç sahibinin kendine özgü tercihleri ve gereksinimleri olduğunun farkındadır. Böylece 75 Sport Yacht, kişiselleştirme seçenekleri sunarak sahiplerinin çeşitli konfigürasyonlar ve malzemeler arasından seçim yapmasına olanak tanır. Panoramik açılır tavanı ile ana güverte, içerideki havayı karşılayarak bol ışık alan ve iyi havalandırılan bir yaşam alanı yaratıyor. Yatın alt güvertesi bir lüks ve konfor merkezi gibidir.

Twin MAN V12-1150 veya 1900 motorlarla çalışan 75 Sport Yacht, 40 knot’a varan etkileyici hızlara ulaşarak heyecanlı yolculuklar sağlar. İki mürettebat yatağı ile birlikte üç geniş kamarada sekiz kişiye kadar misafir ağırlama kabiliyetine sahip olan bu yat, uzun süreli yolculuklar için çok uygundur ve onu unutulmaz maceralar için en iyi kolaylaştırıcı yapar.

Yat dünyasında, özel yapım bir yata sahip olmanın yadsınamaz bir cazibesi vardır. Uzman rehberliği ve kişiselleştirme taahhüdü ile Horizon Yachts, bu tekne tutkunları için mükemmel bir ortak oldu. Lüksü, stili ve sahiplerinin İtalyan mirasını bünyesinde barındıran büyüleyici bir FD Serisi yat olan Issimo..

Hayallerindeki yatın inşasına gelince, Issimo’nun sahipleri hem alan hem de hacim sunan bir yat istediklerini biliyorlardı. Horizon Yachts’ın FD Serisi tasarımı mükemmel bir temel sağladı ve düzeni ve uzunluğu nedeniyle orta boy bir FD modeli seçtiler. Yatın her yönü titizlikle planlandı ve sahiplerinin İtalyan mirası yatın yaratılmasında önemli bir rol oynadı.

Issimo’ya adım attığınızda, zamansız bir güzellik duygusu yayan sıcak ve sofistike bir salon tarafından karşılanırsınız. Sahipleri zarif bir ambiyans yaratmak için ceviz grisi ahşap tonlarını ve Orta Yüzyıl modern mobilyalarını özenle seçtiler. Sürgülü cam kapılar, rahatlatıcı bir oturma alanı ile likör ve cam eşya dolabının sizi beklediği kıç güverteye açılıyor.

Alçak bir gömme porselen dolap, salonu on kişinin oturabileceği sabit bir masaya sahip yemek alanından ayırıyor. Geniş mutfağın hemen arkasındaki yemek alanı, iyi donanımlı mutfakta hazırlanan leziz yemeklerin tadını çıkarmak için mükemmel bir konuma sahiptir. Serinin öne çıkan özelliklerinden biri, ana güvertede öne yerleştirilmiş tam kirişli ana kamaradır. Büyük pencerelerden ve tavan penceresinden içeri giren doğal ışık, mekanın zarafetini vurguluyor. Ana süit, yükseltilmiş bir iş istasyonuna ve rahatlamak için bir sığınak sağlayan konforlu bir şezlonga sahiptir. Ebeveyn banyosu, konfor ve lüksün mükemmel bir dengesini sunan çift lavabo, bir tuvalet dolabı ve bir duş odası içerir.

Issimo’nun alt güvertesi, geminin ortasına yerleştirilmiş aynalı en-suite banyolu üç geniş VIP kabini barındırıyor. Ek bir ön VIP kabin, yatın cömertliğine katkıda bulunur. Sahiplerin özel ihtiyaçlarını karşılamak için, ekipman ve çekilebilir soğutma ile tamamlanmış, ısmarlama kombine bir çamaşırhane ve depolama odası dahil edildi.

Issimo’nun tasarımı, bir dizi eğlence ve dinlenme seçeneği sunarak iç mekanın ötesine geçiyor. Skyline konfigürasyonu, üç dümen koltuğuna sahip bir kaptan köşkü, köprü güvertesinin kapalı bölümünde bir oturma/yemek alanı ve tam bar, L şeklinde oturma yeri ve arkadan aydınlatmalı bir şelaleye sahip büyük bir jakuzili küvet içeren bir tekne güvertesi içerir.

Tekne güvertesinin kıç kısmı, kolay erişim için bir matafora ile birlikte bağımsız şezlonglar veya yedek eşya koyma yeri için geniş alan sağlar. Ek olarak, ön güvertede bir soğutma alanı, saklama alanı ve geniş bir oturma ve dinlenme alanı bulunur. Issimo’nun her santimi eğlence ve konfor düşünülerek tasarlanmıştır ve denizde unutulmaz deneyimler yaşamanızı sağlar.

Prestijli 2023 Palm Beach Uluslararası Tekne Fuarı’ndaki ilk çıkışının ardından Issimo ve sahipleri büyük bir maceraya atıldı. Seyahatleri, özel yapım yatlarının benzersiz lüksünün tadını çıkarırken nefes kesici kıyı manzaralarını keşfetme fırsatı sunan Florida, Bahamalar ve Kuzeydoğu gibi destinasyonları içerir.

Centounonavi, lüks süper yatlar dünyasında orijinalliği, güçlü performansı ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığıyla tanınan, önde gelen bir “Made in Italy” markası olarak ortaya çıkmıştır. Vizyon sahibi tasarımcı ve girişimci Manuela Lucchesi tarafından deniz mühendisi Marco Arnaboldi’nin paha biçilmez işbirliğiyle kurulan tersane, sektörde yeni standartlar belirledi. Centounonavi, teknik uzmanlığı girişimcilik zekasıyla harmanlayarak, biçim ve işlev arasındaki mükemmel uyumu örnekleyen olağanüstü yatlardan oluşan bir portföy yarattı.

Centounonavi rafine “ısmarlama” kompozit yapı ve su jeti tahrik sistemleri aracılığıyla benzersiz performans sunmaktan gurur duyar. Viareggio merkezli tersane, her projenin en yüksek standartları karşılamasını sağlamak için Manuela Lucchesi’nin girişimci hünerini Marco Arnaboldi’nin teknik bilgisiyle birleştiriyor. Deniz hayvanlarının zarafetinden ve verimliliğinden ilham alan tersanenin felsefesi, “doğanın güzelliği” kavramını benimsiyor.

Centounonavi’nin amiral gemisi kreasyonlarından biri olan Eterea, tersanenin yenilikçi tasarıma ve denizle yakın bağlantıya olan bağlılığının bir örneğidir. Yatın tasarım ekibi iki farklı hedef belirledi: net bir profil ve gemideki konuklara çevredeki okyanusun samimi bir deneyimini sağlamak. Bunu başarmak için Eterea, katlanabilir siperlerle neredeyse su seviyesinde geniş bir arka alana sahiptir. Bu çok yönlü alan, bir Amerikalı sahibinin özel isteğine göre çeşitli su oyuncakları, 9 metrelik bir ihale ve hatta bir turşu sahası barındırabilir. Sineklik ve antenler yatın profiline sorunsuz bir şekilde entegre edilerek uyumlu bir estetik yaratılıyor.

Eterea, sahibinin denizle sürekli bir ilişki arzusuna öncelik verir. Kaptan kamarası doğrudan kıç tarafına açılarak yolcular ve su arasındaki bağlantıyı güçlendiriyor. Centounonavi, beş adede kadar misafir kamarası ve dört mürettebat kamarası için özelleştirilebilir düzen seçenekleri sunarak kişiselleştirilmiş bir deneyim sağlar. Kıç yüzme platformundan biraz daha alçak uyku alanı, ara kattaki yaşam alanı ve yatın yan profiline sorunsuz bir şekilde entegre edilmiş sineklik ile güvertelerin benzersiz düzenlemesi mahremiyeti en üst düzeye çıkarır. Mimar Massimo Marzorati liderliğindeki Milano merkezli ünlü stüdyo Grandi Architetture & Partners ile işbirliği yapan Centounonavi, zarafet ve incelik yayan, titizlikle hazırlanmış orijinal ve özel mobilyalara sahiptir.

Eterea’nın yapısı, tek yönlü hibrit karbon ve cam elyafın yanı sıra vinil ester reçinesi ve yüksek yoğunluklu bir PVC çekirdek kullanan bir sandviç yapı tekniği kullanır. Bu yenilikçi yaklaşım, minimum titreşim (hidrojetler sayesinde), azaltılmış ağırlık ve yapısal perdelere ihtiyaç duymadan geliştirilmiş gövde sağlamlığı dahil olmak üzere çeşitli avantajlar sağlar. Centounonavi’nin sürdürülebilirliğe olan bağlılığı, yatlarının çevresel etkilerini en aza indirmeye odaklanarak estetik ve performansın ötesine geçiyor.

Eterea, her biri 2.600 beygir gücü üreten dört MTU 16V2000 M96L motorla donatılmıştır. MJP 550 DRB su jetleri ile eşleştirilen bu motorlar, Eterea’nın 48 deniz mili seyir hızı ve 500 deniz milini aşan menzili ile 58 deniz mili gibi etkileyici bir azami hıza ulaşmasını sağlıyor. Ayrıca, maksimum 48 deniz mili azami hıza sahip daha sessiz üç motorlu bir versiyon planlandı. Su jeti tahriki, yakıt verimliliğini artırır, tüketimi azaltır ve deniz ortamına iletilen gürültüyü en aza indirerek, onu güvenlik ve sürdürülebilirliğe öncelik veren, çevreye duyarlı bir seçim haline getirir.