Bugatti, 16 silindirli W16 Mistral’ı tanıttı. Roadster, adını Rhône Nehri vadisinden güney Fransa’ya doğru esen güçlü bir rüzgardan alıyor. Otomobil, 8.0 litrelik dört turbolu W16’sı 1.600 PS’ye sahip. Mevcut monokok, yeni üstü açık tasarıma yer açmak için A sütunlarının üzerinde kesiliyor ve performanstan ödün vermeden daha yuvarlak bir siluet oluşturmak için yeniden tasarlandı. Bugatti’nin tasarım ekibi, 1934 Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid’den ilham aldı. W16 Mistral, efsanevi otomobilden ilham alan renklerle görücüye çıkıyor.
W16 Mistral, Grand Raid’in V şeklindeki ön camının özünü yakalar ve onu modern bir sanat eserine dönüştürür. Sütunlarının etrafını saran kavisli bir ön cam, yan camlara kusursuz bir şekilde uyum sağlar ve bir “siperlik” etkisi yaratır. Sürücünün görüşünü bozmadan yuvarlak bir vizör tasarımı oluşturacak kadar kavisli olan ön cam, yan camlarla birlikte yan hava girişlerinin etrafından kasıtlı olarak akar. Bu hat daha sonra yan camın altından geçerek ön at nalı ızgarasına kadar akıyor. Gövde yan bölümünü ince tutmak ve aynı zamanda W16’ya optimum hava akışı sağlamak için, yan taraftaki yağ soğutucusu girişleri, şimdi çatıda bulunan motor hava girişlerinden ayrıldı.
Süper otomobilin ön kısmında, dikey olarak istiflenmiş farların yanı sıra yeniden tasarlanmış at nalı ızgarası bulunuyor. Arka kısım, Bolide’nin6 X temalı arka lambası motifinden ilham almıştır. Farlar karmaşık bir şekilde şekillendirilmiş ve dört ışık imzası içeriyor. Üç boyutlu yüzeyleri, aerodinamik sürtünmeyi iyileştirmek için havayı ışıktan ve tekerlek yuvasından dışarı yönlendiren aerodinamik bir yardımcı olarak işlev görür. Daha geniş at nalı ızgarası, yüksek sıcaklıklı motor radyatörünün yalnızca bir girişten tamamen beslenmesine olanak tanır ve iki yan girişin yalnızca ara soğutuculara hava sağlamaya odaklanmasını sağlar. Koltuk başlıklarının arkasındaki yeni ram indüksiyonlu hava kepçeleri, devrilme durumunda otomobilin tüm ağırlığını taşıyabilen ısmarlama bir karbon fiber yapıdan yapılmıştır.
W16 Mistral’ın iç tasarımı, yeni tasarlanmış kapı panellerinde kullanılan karmaşık dokuma deriye sahiptir. Ve W16 Mistral’ın ünlü atalarına saygı duruşunda bulunan vites değiştirici, ahşap bir dokunuşa ve içinde Rembrandt Bugatti’nin ünlü “dans eden fil” heykelinin kilitli olduğu kehribar bir eke sahiptir.
W16 Mistral’dan sadece 99 adet üretilecek ve net fiyat 5 milyon dolar olacak ve teslimatlar 2024’te başlayacak. Süper otomobilin tüm üretim süreci şimdiden tükendi.
