Aston Martin, 2022 Monterey Otomobil haftasında, markanın açık kokpit spor yarışçıları mirasından ilham alan, V12 motorlu, iki koltuklu, bir tasarım konsepti olan DBR22’yi tanıtacak.
Araç, daha kaslı bir duruş oluşturmak için minimum sayıda gövde panelinden yapılmış, üstten yapılmış olağanüstü bir formla karakterize edilir. Yeni ön ızgara, seri üretim Aston Martin’de görülen olağan damarların yerine benzersiz bir karbon fiber tasarımı içeriyor. Kaput altında bulunan 5,2 litrelik V12 Twin-Turbo motordan gelen hava akışına yardımcı olmak için asılı duran etkileyici bir at nalı havalandırma bulunur. Bu uzun, kesintisiz kaporta çizgisi, rüzgarı aldatan karbon fiber kollarda kapıların üstlerine monte edilen alçak rüzgar deflektörü ve narin aynalar üzerinden gözünüzü kokpite doğru çeker.
Araba, tamamen yeni 21 inç alaşım jantlarla donatılmıştır. Özellikle DBR22 için yaratılmış benzersiz 14 kollu bir tasarıma sahip olan bu hafif jantlar, motor sporlarından türetilmiş bir merkez kilit göbeğine sahiptir ve bu da ayrıca geniş bir renk paletinden seçilebilmektedir.
DBR22 tasarım konsepti, aynı zamanda, Q by Aston Martin’de sunulan özel bir seçenek olan “Paint to Sample” kullanılarak özel olarak geliştirilmiş, tamamen ısmarlama bir boya rengini de sergiliyor.
DBR22’nin kokpitinde hem deri hem de açıkta kalan karbon fiber kullanılmıştır. Mimarisi, tamamen yeni gösterge paneli ve şık bilgi-eğlence ekranı ile tanımlanır. Koltukların arkasından yükselen, sürücü ve yolcu kafalarının arkasındaki hava akışını yumuşatan ikiz motorlar. Arkada, DBR22 tasarım konsepti, bu uygulama için özel olarak yapılmış ince, tam genişlikte ışık çubuğunun nezaketiyle yatay bir ışık grafiğine sahiptir. Altında, sıcak havanın kuyruktan çıkmasına izin vermek için delikli bir panel bulunur. Q by Aston Martin, tüm Aston Martin modellerinin müşterilerine kendi boya renklerini ve yüzeylerini, ısmarlama grafikleri, renkli karbonları ve hem iç hem de dışta ısmarlama malzemeleri seçmelerini sağlar.
Araç, 715PS ve 753Nm’lik en yüksek çıkışlar sunan 5,2 litrelik V12 Twin-Turbo güç aktarma organı ile donatılmıştır. DBR22, durma noktasından 60mph’ye sadece 3,4 saniyede ve 198mph/319kmh maksimum hıza çıkar. Motorun benzersiz kalibrasyonu ve 8 vitesli kürek kaydırmalı otomatik şanzıman, araca başka hiçbir modelden farklı olarak bir tarz ve teslimat sağlamak için tork şekillendirmeyi kullanır.
DBR22 ayrıca, alüminyumdan basılmış ve bitmiş alt şasiyi oluşturmak üzere birleştirilmiş birden fazla 3D baskılı parçadan yapılmış 3D baskılı bir arka alt şasiye sahiptir.
