Aston Martin, dünyanın en güçlü lüks SUV’si olan yeni DBX707’yi tanıttı. Otomobilin her alanı mükemmel performans, eşsiz sürüş keyfi ve yolda harika bir duruş sunmak için geliştirildi.
DBX707’nin dış ve iç tasarımı yenilendi. Yeni DBX, daha büyük bir ön ızgaraya ve yeni hava girişleri ve fren soğutma kanalları ile tamamlanan tamamen yeni DRL tasarımına ve ayrıca yeni bir ön ayırıcı profiline sahiptir. Saten krom ızgara, hem ultra yüksek performanslı V8’e hem de yeni 9 vitesli şanzımana soğutma hava akışını önemli ölçüde artırmak için büyütüldü.
Koyu saten krom pencere çerçeveleri ve yeni panjurlu kaput kanatları, ön ızgara ve parlak siyah ayırıcı ile mükemmel bir uyum içindedir. DBX707 ayrıca yumuşak kapanan kapılara sahiptir. Kaldırmayı azaltmak ve yüksek hız stabilitesini artırmak için çatı kanadına yeni bir lip spoyler eklendi, önemli ölçüde büyütülmüş ikiz arka difüzör, yeni geniş çaplı dörtlü egzoz sistemini karşılamak için yükseliyor. Bu yeni egzoz, benzersiz bir ses imzası sunar. Entegre çeyrek panel havalandırmalarıyla tamamlanan yeni bir arka tampon, DBX707’nin güçlü fiziğini vurgular.
İçeride, Spor koltuklar standart olarak takılır ve 16 yönlü elektrikli ayarın yanı sıra standart olarak ön ve arka ısıtma ile birlikte gelir. Üç iç mekan seçeneği var.. Deri ve Alcantara karışımına sahip standart donanım Accelerate ve koltuk başlığında işlemeli Aston Martin kanatlarıyla tamamlanan tam yarı Anilin deriye sahip isteğe bağlı Inspire.
Müşteriler, markaların ısmarlama hizmeti olan Q by Aston Martin’in yardımıyla SUV’larını özelleştirebilirler. Kapsamlı bir seçenek paleti sunan her bir “Q by Aston Martin – Komisyonu” tamamen müşteriye göre uyarlanacak.
Daha fazla güç ve tork sunmak için DBX’in 4.0 litrelik çift turboşarjlı V8 motoru, bilyeli turboşarjlara ve özel olarak tasarlanmış bir motor kalibrasyonuna sahiptir. Aston Martin’in amiral gemisi yüksek performanslı SUV’sinde bir yenilik de 9 vitesli “ıslak kavramalı” otomatik şanzımandır. Bu yüksek performanslı şanzıman, 4.0 litrelik V8’in gücünün DBX’e (V8) göre 157PS ve 200Nm’lik artışlarla etkileyici bir 707PS ve 900Nm’ye yükseltilmesini sağlar. Fırlatma kabiliyeti de geliştirildi, bu da DBX707’nin 3,3 saniyelik 0-62mph süresine katkıda bulunuyor.
DBX707, Karbon Seramik Frenlere sahiptir. 420 mm ön ve 390 mm arka ölçen bu CCB diskler, 6 pistonlu kaliperler tarafından kavranır. Jantlar ve lastikler standart olarak 22 inçtir (Spor ve Şerit tasarım seçeneklerinde), isteğe bağlı 23 inç alaşım jant ve elmas tornalı vurgularla dokulu siyah veya saten siyahı seçenekleriyle sunulur.
Aston Martin’in yeni SUV’si olağanüstü yol tutuşu sunuyor. Halihazırda piyasadaki en iyi yol tutuşlu SUV olarak kabul edilen DBX V8’in temel mimarisine ve üç hacimli hava odalarına sahip DBX707, tavizsiz taleplerine göre optimize edilmiş özel bir şasi ayarına sahiptir.
Gövde kontrolünü ve direksiyon tepkisini geliştirmek için DBX707, yeni amortisör valfi ve dinamik yay hacmi geçişinin yeniden kalibrasyonunu içerir. Elektronik hidrolik direksiyon sistemi de direksiyon hissini iyileştirmek için ayarlandı. Daha sıkı bir kabarma yönetimi (tümsekler ve tepeler üzerinde veya kompresyonlarda dikey hareket), eğim (araç frenleme sırasında daldığında veya hızlanma altında çömelme) ve gövde yuvarlanması ile birleştiğinde, DBX707 sürücüye otomobilin yalpasını doğal hareketlerle daha kolay ayarlama yeteneği verir.
Dünyanın en güçlü lüks SUV üretimi 2022’nin ilk çeyreğinde başlayacak ve ilk teslimatların 2022’nin ikinci çeyreğinin başlarında başlaması planlanıyor.