İki yıllık test ve geliştirme programını tamamlayan 30 Bugatti Chiron Super Sport 300+ aracının ilk sekizi teslimata hazır. Tükenmiş hiper spor otomobiller, Bugatti’nin Fransa’nın Molsheim kentindeki genel merkezinde üretiliyor ve her biri 3,5 milyon avro net fiyattan başlıyor.

SEKİZ ADET BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ bilgi

Şimdiye kadarki en hızlı Bugatti ilk olarak 2019’da 304.773 mil (490.484 km/s) hızıyla eşiği aşarak yeni bir dünya rekoru kırdığında manşetlere çıktı. Kısa bir süre sonra, Fransız lüks markasının 110. yıldönümü münasebetiyle, Bugatti’nin Molsheim’daki Atölyesinde 30 adet Chiron Super Sport 300+ üretileceği açıklandı.

SEKİZ ADET BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ foto

Bugatti’nin ikonik 8.0 litrelik W16 motorunun değiştirilmiş bir versiyonu tarafından üretilen 1.600 PS güç çıkışı ile Chiron Super Sport 300+, Chiron’un çıkışını 100 PS ile aşıyor. Otomobil, en yüksek hızında seyahat ederken bile motorun ve şanzımanın soğuk kalmasını sağlayan yeni bir termal yönetim sistemi ile donatılmıştır. Motor, şanzıman, güç aktarma organları ve turboşarjlarda yapılan yazılım iyileştirmelerinin tümü, aracın genel performansına ve yüksek hız yetkinliğine katkıda bulunan araca gerekli eklemelerdir.

SEKİZ ADET BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ blog haber

Chiron Super Sport 300+, aerodinamik olarak optimize edilmiş gövdeye sahip olup, 420 km/s’nin üzerinde tam stabilite ile havada geçmesini sağlar. Uzun kuyruk arka ucu, laminer akışın gövde üzerinden daha uzun bir süre geçmesine izin verir, bu nedenle aerodinamik durmayı yüzde 40’tan fazla önemli ölçüde azaltır. Hiper spor otomobilin ön köşelerinde bulunan hava perdeleri, fazla hava basıncını otomobilin yan taraflarına dağıtır. Tekerlek davlumbazlarındaki ve ön tekerleklerin arkasındaki hava çıkışları, aşırı basıncı her bir tekerlek davlumbazından uzaklaştırarak, az miktarda negatif kaldırma da üreterek sürtünmeyi azaltır.

SEKİZ ADET BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ görsel

Otomobilin aerodinamik gövdesi, otomobilin ortasından geçen Jet Orange yarış şeridi ile tamamlanan, açıkta kalan simsiyah karbon fiberin yardımıyla yapılmıştır. Karbon, otomobilin motor kapağına ve hatta ön cam sileceğine akmaya devam ediyor.
Bugatti “Macaron” logosu, hakiki gümüş ve siyah emayeden yapılmıştır ve son derece hafif ve güçlü magnezyum alaşım jantlar, “Nocturne” adlı ısmarlama renkte tamamlanmıştır.

Yazar

Yorumunuz