Elektrifikasyon kesinlikle hızlanıyor ve erişimini otomobillerin yanı sıra diğer mobilite segmentlerine de genişletiyor. Halihazırda testlerden geçen tamamen elektrikli tahrik sistemlerine sahip uçaklar var, ancak deniz taşıtları hala verimlilikle ilgili sorunlarla karşı karşıya. Bununla birlikte, The jet ZeroEmission gibi kavramlar, bir dizi hidrofil ve en son teknoloji ile bu sınırlamaların üstesinden gelebilir.
Şu anda olduğu gibi şirket, “uçan tekne“nin daha küçük gemilerin yerini aldığı bir gelecek önermektedir. Daha önce belirtildiği gibi, su kütleleri üzerinde sürdürülebilir seyahat için elektrikli araçların ve uçakların karşılığıdır. The Jet ZeroEmission, gelişimi için ana ortaklar olarak DWYN ve Zenith Marine’e de güveniyor.
Tipik monohull veya katamaran konfigürasyonunuz yerine, tasarımı isme uyum sağlar. Eksi kanatları ve stabilizatörleri olan özel bir jeti andırıyor. Temel olarak, burundan kuyruğa 33 fit ölçen yüzen bir gövde. 12 yolcu artı bir pilota kadar ağırlayabilir.
The Jet ZeroEmission, elektrik motorlarına güç sağlamak için iki hidrojen yakıt hücresi ile donatılmıştır. Hidrofil, gövdeyi yüzeyin üç fit yukarısına kaldırırken minimum sürtünme ile 35 ila 40 knot arasındaki seyir hızlarına ulaşabilir. Suların kirlilikten arınmış kalmasını sağlamak için potansiyel olarak geleneksel feribotların yerini alabilir.
Bu projenin arkasındaki firma, 2023 yılına kadar Dubai’deki ilk filosunu piyasaya sürmeyi planlıyor. Normalde normal gemiler tarafından kullanılan The Jet ZeroEmission seyir rotalarının görüntüsü kesinlikle çok fazla ses getirecek. Çevre dostu ulaşım girişimlerinin artması, insanların artık emisyonların çevremiz üzerindeki yıkıcı etkilerinin daha fazla farkında olduklarının harika bir hatırlatıcısıdır.